2019年中国共享充电宝行业市场分析：盈利模式逐渐清晰，5G风口来临带来新机遇

(文章来源：封面新闻——共享充电宝：黑马的隐痛与生意经)。

共享充电宝开始盈利了

近几年共享经济抛物线式的发展备受关注，从单车、汽车，到充电宝，从雨伞、篮球，到按摩椅，资本竞相追捧下的共享市场在经历了2018年的火热后，开始了一轮轮的资金出逃。从炙手可热到门庭冷落，让人不免对共享模式可持续性产生质疑。但就是在这种情况下，共享领域突然蹿出一匹让人始料未及的“黑马”：共享充电宝盈利了。

2019年7月17日，移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》，报告称2019年共享充电市场总体实现了稳步增长：全年用户规模达到了1.5亿人次，共享充电器市场正在稳步成长。从2018年1月至今，共享充电市场呈现出波动性增长，虽然并非一路稳增，但总体大势还是增长态势。在商尝餐厅、机场以及一些其他休闲娱乐场景成为了共享充电发展的主战场。

具体来看，共享充电用户一二线城市占比过半，四线及五线城市增长明显。相信随着共享充电经济的逐步发展，四五线城市会成为非常有潜力的市常在手机系统占比方面，安卓用户和苹果用户比例相当，苹果用户使用频次相对更高，订单完成时间也更长。

2019年中国共享充电宝用户城市分布占比统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

来也匆匆，败也“冲冲”共享充电宝在隐患中壮大

共享充电宝兴起于2016年，细究时间它的诞生甚至稍早于共享单车，但共享单车的势头之猛，几乎吸走了资本全部的眼球。伴随着单车挤兑风波爆发，共享充电宝才引起了更多资本的关注。

以2017年5月数据为例，短短一个月，就有小电科技、Hi电、非常电和云充等超过5家企业拿到融资，融资金额超过10个亿。参与投资的不乏红杉中国、腾讯投资、IDG等知名投资机构。

但这股浪潮来得快去的也快，激进的铺点不断在烧钱，而资本在共享疾风下也逐渐分不清是有利可图还是被跟风迷了眼，企业和资本都冲在前面。2017年底，经济形势开始收紧，资本重新审视企业盈利模式的可持续性，“去产能”开始出现在新兴产业这四个字后面。受此影响，热潮后不到半年，共享充电宝死亡名单就列了一长串，乐电、河马充电、小宝充电、创电、放电科技、PP充电等纷纷出局。

记者走访成都街头，发现如今的大到商超、KTV，小到苍蝇馆子、按摩店基本都设有充电宝点位，而之前活跃在成都市场的咻电、PP充电等几乎消失于大众视线，街头上最多的是“三电一兽”———小电、来电、街电和怪兽，这也和如今共享充电器行业的竞争现状相吻合。

共享充电宝们“朝生暮死”，最短的如美团点评只活了3个月。究其原因，主要因为当时的使用频率太低，使用场景少，使用安全无法保障，甚至很多冲到前列的企业还没有找到可行的盈利模式撑到回本便早夭。近日陷入乱扣费风波中的搜电科技的相关负责人曾回应记者称，广告营收和大数据变现在运营前期是很难实现的，要有一定的规模化，而对于一些小公司，如果没有足够的资本支撑，很难熬过春天。

记者在调查中发现，共享充电宝行业还隐藏着一个隐患问题鲜有人提及，目前大部分企业都在使用未经苹果MFI认证的接口，有时用户将会面临“不支持此配件”的情形，也就是说大部分企业用的是山寨苹果接口，如果被维权，使用这些配件的共享充电宝恐会受到影响。

一位业内人士告诉记者，目前市面上虽然有产品号称获得了认证，但其实达标产品投入进市场的很少，归根结底还是在于成本问题，仅一个认证接头的价格就在二十到三十元左右，按如今任何一家品牌的铺设密度和强度来说，这都将是一笔巨大的开支。来电科技相关负责人向记者坦言，如今行业竞争激烈，共享充电宝设备入场门槛被抬得越来越高，企业的负担已经十分繁重。

盈利模式逐渐清晰 5G风口来临带来新机遇

虽然隐患颇多，但共享充电宝实现盈利却也有理可循，活下来的企业终于等到了行业环境相对成熟的时候。小电传播中心总监刘彬告诉记者，共享充电企业盈利并不是财务数据粉饰后的假象，如今行业洗牌后，市场上的玩家所剩不多，使用场景也被大大拓展。以小电为例，其早就开始抢占线下，聚焦城市大型购物中心、酒店、影院、机场和高铁站等大型交通枢纽、连锁餐饮品牌及娱乐休闲等消费场景，用户使用频次低不再是困扰他们的大问题。

刘彬讲到，发展到后期，活下的企业都已建立了较稳定的盈利模型，除了产品本身租借产生的费用，依附于强消费场景的设备本身也会带来线上线下的广告投放。

在刘彬眼里，如今行业内还存在一些问题产自萧墙之内，小电设备经常被刷胶水、充电线被剪、租借二维码被刮花，在他看来这是同行的不正当竞争行为。同样的问题也在来电身上发生，来电科技公关经理许鹏告诉记者，来电近年来深受同行专利侵权的困扰，内部恶性竞争一定程度上阻碍了行业健康发展。

看当下三电一兽的发展，街电宣布盈利，小电用户数量接近一亿，来电也达到了收支平衡，怪兽则在拿到了顺为资本、高瓴资本的3000万美元融资，共享充电宝不再是一个被质疑的伪需求。虽然行业的洗牌期已经过了，但摆在参与者面前的市场却并不是一顿可以轻松享用的晚餐，各家企业的路数也走向和而不同的分野。刘彬表示，小电下一步将扩大投放和拓展应用场景;而街电相关负责人称，街电下一步将打开国外市场，抢先分食国外蛋糕;怪兽在4月融资过后，将重点放在了新业务的孵化与开发;来电则另辟蹊径从商圈入手，发力商家矩阵，驱动数字化运营。

其实纵观目前的共享充电宝行业，未来还是有很大的上行空间。用户已经被ofo等产品培养出了为共享付费的习惯，与此同时共享充电宝的使用场景还远未开发到极致，这意味着用户的需求习惯和消费频次还有很大的培养潜力。另外，未来5G风口来临，将给移动设备电池施加巨大的压力，但无疑也给共享充电宝行业带来了新的机会。借势5G，共享充电行业格局恐会产生巨大变化。

信用破局，监管加持 共享充电器行业前景可期

从砸钱圈地，到存量博弈，共享充电宝已历时三年。未来共享充电宝将如何发展?在共享经济专家陈礼腾看来，在共享充电宝出现之前，传统移动电源早已在几年的时间养成了用户的充电习惯。共享充电宝受到安全、专利、使用便利性等因素的共同影响下，共享充电宝发展初期较为困难。但随着智能机的不断普及、用户习惯的养成等因素推动下，共享充电宝前景可期。

陈礼腾认为，目前的共享充电宝行业已经由押金租赁转为信用租赁，解决了共享的通病---押金带来的顾虑，企业运作更加透明，用户拓增也将趋于稳定，与此同时共享充电宝企业盈利模式更加清晰，除了收取使用费外，还可通过广告位招租、用户回流商户等形式获取收益。未来共享充电器市场会继续稳步成长。

2016-2019年中国共享充电宝信用免押金订单占比统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

“共享单车之所以走向没落是因为资本疯狂投入，政策监管未及时跟上，导致单车市场陷入非正常竞争，也造成了资源极大的浪费，这对于充电宝领域是一个启示。”陈礼腾表示，目前应该加强共享充电宝这样新兴产业的监管，如最基本的接口侵权等行业问题，都应该在制度的规范下将风险扼杀在摇篮，助其廓清边界，只有合规，才能支撑行业更长远发展。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国共享充电宝行业市场前瞻与投资规划分析报告》。