神州为“黑广告”致歉 专车市场大战不休
神州昨日发布了多款号称公益性的广告惹上了风波，外界质疑神州名为公益，实则通过“黑专车”以及“Beat U”等口号共计竞争对手Uber，后者采用私家车运营专车的方式尚未通过法律许可，但尽管如此，神州恶意踩低竞争对手的广告还是惹来了众怒。为此，神州随后在微信平台发布了一篇道歉信，并放话Uber“Hey U 我们真的爱你，只要安全规范了，大家都能一起飞!”
对此，网友认为神州的道歉仍旧向新一轮的营销，惹怒众人的并非是神州所言的“安全没那么重要”，二是其踩低对手的行为。一名网友认为好的营销手段应该是“宁褒自己，不踩别人”。而Uber则通过记者回应，对于友商的做法不做评价，但Uber将会继续专注产品与用户体验。此次神州与Uber的交锋，也折射了当前激烈的专车市场现状。
数据显示，2014年国内打车软件用户达1.72亿，其中快的打车市场份额占56.5%，覆盖360多个城市，滴滴打车市场份额43.3%覆盖300个城市，其余打车软件市场份额不到0.2%。今年初滴滴与快的宣布合并之后，二者在打车软件市场份额超过90%，在中国互联网出行市场中占据了最大份额，几乎让其他打车软件公司无路可走。不过，Uber入华后，Uber最有实力与滴滴快的厮杀，从而重新瓜分专车市场。
业界认为，Uber与神州的专车定位不同，没有避免如此正面作战。在中国市场，Uber的主力“人民优步”定位于低端专车市场，价格仅比出租车略高，而其高端市场则发展不兴;神州专车则主导商务与白领市场，车辆、服务与价格都比“人民优步”更高。另一位业界人士认为，鉴于神州专车与滴滴快滴关系密切，因此此次神州专车对Uber的炮轰将利好滴滴快的专车发展。”
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