新能源汽车潜力巨大 成败关键在动力电池

蔡攀攀

众所周知,汽车电动化是大势所趋,新能源汽车有着巨大潜力已成共识。据不完全统计,新能源汽车行业总体投资累计超过千亿元。即便目前受到补贴退坡影响,依旧不改新能源汽车强劲发展势头。

除了政策补贴退坡,新能源汽车面临的挑战还在于电池技术的突破。动力电池是新能源汽车的“心脏”,其成败直接决定着新能源汽车的成败,重要性可见一斑。

前瞻经济学人

在新能源汽车井喷式发展带动下,动力电池产业发展很快,市场需求持续高涨。不过,与发达国家相比,性能、质量、成本等方面差距较大。就电池质量而言,筛选检测的不合格率高达10%以上。

动力电池产业整体发展水平及层次不高,一方面是技术积累不足,在原材料价格上涨背景下难以维持成本优势;另一方面是投资过于分散,存在大量小规模企业,低端产能过剩。

为此,我国政府正从多个方面提升动力电厂发展水平。例如,工信部拟披露的《汽车动力电池行业规范条件》中,就打算通过提高产能门槛,来淘汰落后产能。

再如,工信部、发改委、科技部、财政部联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,提出到2020年,动力电池系统比能量达到260瓦时/公斤,成本降至1元/瓦时。形成产销规模在400亿Wh以上、具有国际竞争力的龙头企业。

种种迹象表明,我国扶持动力电池产业意愿明显。在政策推动下,动力电池产业有望持续降低成本,提升产品性能质量,助力新能源汽车产业踏上健康可持续发展道路。

据前瞻产业研究院发布的《中国动力电池PACK行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示,我国新能源汽车产量已由2011年的0.82万辆增至2016年的51.7万辆,升势强劲。而根据规划目标,到2020年,新能源汽车产量将达到200万辆。

2011-2016年中国新能源汽车产量规模(单位:万辆)

动力电池

资料来源:前瞻产业研究院整理

由此可见,未来较长一段时间内,新能源汽车将继续维持在高速增长通道,而这需要动力电池的在背后做好支撑。

因此,接下来动力电池产业发展有望提速,并逐步完成优胜劣汰进程,淘汰品质差、性能低的企业。经过此轮洗牌后,优质企业或将脱颖而出,最终成长为具有国际竞争力的企业。

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