图表1：跨座式单轨交通车辆主要指标
图表2：跨座式单轨交通车辆走行系统
图表3：各制式轨道交通中运量系统对比分析
图表4：单轨列车产品对比分析
图表5：不同轨道交通制式噪声对比表
图表6：不同轨道交通制式桥梁结构
图表7：跨座式单轨列车产业链
图表8：2017-2022年中国钢材生产情况（单位：亿吨，%）
图表9：2017-2022年中国原铝生产情况（单位：万吨，%）
图表10：2017-2022年中国水泥生产情况（单位：亿吨，%）
图表11：2017-2022年中国有色金属矿采选业经营情况（单位：亿元）
图表12：2017-2022年中国土木工程行业产值情况（单位：万亿元，%）
图表13：2017-2022年中国建筑安装业产值情况（单位：亿元，%）
图表14：庞巴迪单轨系统技术演变
图表15：INNOVIA 300型跨座式单轨车辆主要技术参数
图表16：INNOVIA 300型跨座式单轨车辆设计运能
图表17：INNOVIA 300型跨座式单轨车辆转向架技术
图表18：INNOVIA 300型跨座式单轨车辆轨道梁技术
图表19：INNOVIA 300型跨座式单轨车辆道岔技术
图表20：国产化转向架构架
图表21：牵引系统主电路
图表22：牵引系统控制逻辑图
图表23：黏着特性
图表24：制动系统功能图
图表25：螺杆式空压机
图表26：跨座式单轨的早期救援方式
图表27：全球跨座式单轨列车发展历程
图表28：全球主要单轨技术格局和特点
图表29：日本跨座式单轨列车发展规模（单位：km）
图表30：日本城市跨座式单轨交通系统的建设成果（获得政府建设费补助的项目）
图表31：美国跨座式单轨列车发展规模
图表32：澳大利亚跨座式单轨列车发展规模（单位：km）
图表33：新加坡跨座式单轨列车发展规模（单位：km，km/h）
图表34：新加坡跨座式单轨列车发展规模（单位：km，km/h）
图表35：新加坡跨座式单轨列车发展规模（单位：km，km/h）
图表36：单轨轨道交通推动作用
图表37：中国跨座式单轨列车行业相关政策
图表38：中国跨座式单轨列车行业相关标准
图表39：2017-2022年世界GDP（现价美元）总量及其增长情况（单位：万亿美元，%）
图表40：2016-2022年世界经济增长趋势表（单位：%）
图表41：2017-2022年中国国内生产总值及其增长情况（单位：万亿元，%）
图表42：2017-2022年全国固定资产投资（不含农户）情况（单位：亿元）
图表43：2022年我国宏观经济指标预测（单位：%）
图表44：2017-2022年中国城镇化率走势图（单位：%）
图表45：2017-2022年中国人均GDP走势图（单位：元）
图表46：2017-2022年上半年中国国内旅游人数情况（单位：亿人次）
图表47：2017-2022年上半年中国国内旅游收入及增长情况（单位：万亿元，%）
图表48：2017-2022年中国跨坐式单轨列车相关专利申请数量变化图（单位：件）
图表49：2017-2022年中国跨坐式单轨列车相关专利公开数量变化图（单位：件）
图表50：截至2022年中国跨座式单轨列车相关专利申请人TOP 10（单位：件）
图表51：截至2022年中国跨座式单轨列车相关专利比重（单位：件，%）
图表52：2017-2022年中国城市轨道交通运营线路总长度及增长情况（单位：公里，%）
图表53：2022年中国城市轨道交通运营线路制式结构（单位：%）
图表54：中国正式运营的跨座式单轨列车城轨线路（单位：km，km/h）
图表55：全国在建和规划的跨座式单轨列车城轨线路（单位：km，亿元）
图表56：宁波雪窦山观光单轨
图表57：深圳欢乐干线
图表58：跨座式单轨列车行业供应商议价能力分析
图表59：跨座式单轨列车行业购买者议价能力分析
图表60：中国跨座式单轨列车行业新进入者威胁
图表61：中国跨座式单轨列车行业同业竞争者
图表62：中国跨座式单轨列车行业五力分析总结
图表63：中国跨座式单轨列车行业重点城市规划
图表64：华北地区跨座式单轨城市规划
图表65：吉林市跨座式单轨交通工程进展
图表66：东北地区跨座式单轨城市规划
图表67：华东地区跨座式单轨交通系统发展现状
图表68：华东地区跨座式单轨交通城市规划
图表69：华南地区跨座式单轨交通发展现状
图表70：华南地区跨座式单轨城市规划
图表71：华中地区跨座式单轨交通发展现状
图表72：华中地区跨座式单轨城市规划
图表73：西南地区单轨交通发展现状
图表74：西南地区跨座式单轨城市规划
图表75：西北地区单轨交通发展现状
图表76：西北地区跨座式单轨城市规划
图表77：中国跨座式单轨列车行业竞争格局
图表78：中国铁路设计集团有限公司基本信息表
图表79：中国铁路设计集团有限公司已获奖项统计（单位：项）
图表80：中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通已完成项目
图表81：中国铁路设计集团有限公司经营优劣势
图表82：重庆市轨道交通设计研究院基本信息表
图表83：重庆市轨道交通设计研究院组织架构
图表84：重庆市轨道交通设计研究院业务结构
图表85：重庆市轨道交通设计研究院跨座式单轨列车业务发展情况
图表86：重庆市轨道交通设计研究院经营优劣势
图表87：重庆市轨道交通（集团）有限公司基本信息表
图表88：重庆市轨道交通（集团）有限公司组织架构
图表89：重庆市轨道交通（集团）有限公司运营线路
图表90：重庆市轨道交通（集团）有限公司在建工程
图表91：重庆市轨道交通（集团）有限公司销售渠道
图表92：重庆市轨道交通（集团）有限公司经营优劣势
图表93：中车青岛四方车辆研究所有限公司基本信息表
图表94：中车青岛四方车辆研究所有限公司资质荣誉
图表95：中车青岛四方车辆研究所有限公司产业结构
图表96：中车青岛四方车辆研究所有限公司产品结构
图表97：中车青岛四方车辆研究所有限公司经营优劣势
图表98：中车长春轨道客车股份有限公司基本信息表
图表99：中车长春轨道客车股份有限公司业务结构
图表100：中车长春轨道客车股份有限公司产品结构
图表101：中车长春轨道客车股份有限公司跨座式单轨车辆主要参数
图表102：中车长春轨道客车股份有限公司经营优劣势
图表103：比亚迪股份有限公司基本信息表
图表104：2017-2022年比亚迪股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）
图表105：2017-2022年比亚迪股份有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表106：2017-2022年比亚迪股份有限公司运营能力分析（单位：次）
图表107：2017-2022年比亚迪股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表108：2017-2022年比亚迪股份有限公司发展能力分析（单位：%）
图表109：2022年比亚迪股份有限公司产品结构（单位：%）
图表110：2022年比亚迪股份有限公司营收区域分布（单位：%）
图表111：比亚迪股份有限公司为云轨项目新设立子公司
图表112：比亚迪股份有限公司经营优劣势
图表113：北京纵横机电技术开发公司基本信息表
图表114：北京纵横机电技术开发公司产品结构
图表115：北京纵横机电技术开发公司员工文化程度结构
图表116：北京纵横机电技术开发公司部分合作商
图表117：北京纵横机电技术开发公司经营优劣势
图表118：中铁工程设计咨询集团有限公司基本信息表
图表119：中铁工程设计咨询集团有限公司承担项目简介
图表120：北京国信中铁新型轨道交通技术有限公司股权结构示意图
图表121：中铁工程设计咨询集团有限公司经营优劣势
图表122：重庆单轨项目国产化
图表123：2017-2022年我国城镇人口数量与总人口数量（单位：亿人）
图表124：BOT模式的优缺点对比
图表125：PPP模式的主要优点
图表126：我国按地区、人口规模分布城市数量（单位：万人，座）
图表127：中国城市规模分类图（单位：%，万人）
图表128：不同规模城市的轨道交通类型需求图（单位：座，万人）
图表129：城市轨道交通分级表（单位：m，万人次/h，km/h，万人）
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