上海打造地沟油处理链 确保全部地沟油转换成生物柴油

来自上海食品安全委员会办公室(简称“食安办”)的消息称，每天上海几万家饭店、食堂和几百家食品厂产生约60多吨餐厨垃圾废弃油脂(俗称“地沟油”)。为此，上海正在构建一条地沟油处理链:到今年年底所有饭店都要安装油水分离装置;废弃油脂收运车上将装上电子眼，GPS统一平台随时监测。上海在全市范围内全面停售散装食用油，上海市民也拷不到“油”了，防止地沟油回流餐桌。

两把“大锁”防“揩油”

在本市不少饭店里，今年都出现了一件新式武器油水分离器。

在绍兴饭店，安装的油水分离器装上了两把“大锁”，以防有人将油偷出贩卖，装置还自带自动计量系统。

在另一家饭店的后厨房里，这些专业的储油桶都安装了GPS和RFID的智能模块，模块可以与监控中心连接，监控中心可以随时通过全球卫星定位追踪和电子身份识别掌握废弃油的去向和其他数据，并在电子屏上显示。也就是说每个油桶都有自己的身份证，都能知道它的去向，由谁来监管。

食安办工作人员组织对本市餐馆内试点安装的油水分离器进行产品质量检测，确保油水分离器质量。

首批油水分离器目录出炉

据前瞻网记者了解，到6月底，上海中型以上餐饮单位将全部安装油水分离装置。由专业回收队伍回收饭店用下来产生的废弃油脂，92.8%产生废弃油脂的食堂、饭店安装了油水分离器、油水分离隔离池。

昨天，食安办透露，“油水分离器产品质量临时控制指标”最终敲定。上海首份油水分离器目录最新出炉，认定第一批共7家企业生产经销的9个型号的油水分离器产品符合《上海市油水分离器产品质量临时控制指标》，通过了环保、水务、质监局等共同测定，市餐饮烹饪行业协会和市食品协会鼓励餐饮企业选择使用上述油水分离器。今年12月底前，上海市所有大中型餐厨废弃油脂产生单位，要全部安装油水分离装置。一旦餐饮企业到年底还未先安装分离器或隔离池，将无法通过年度验收，无法开门营业。

废油收运车装“电子眼”

收、储、运等环节繁多、从业人员鱼龙混杂，如何保证餐饮服务单位产生的“老油”去向?除了堵住源头，18个有资质的餐厨废弃油脂收运队伍最新加入收油队伍，车辆统一、人员服装统一、标识统一、工具统一。所有收运车辆统一“包装”安装顶灯、公示企业名称，车身公示监督电话，标注“餐厨废弃油脂专用车”字样。为了不“漏油”，收运队收回的收油数量与处理数量每天都进行核对。

上海市绿化和市容管理局环卫处处长、副总工程师郭桦昨天透露，今年，上海将逐步建立餐厨废弃油脂监测平台，为车辆安装GPS“电子眼”，对废弃油从生产、处理，到运输等环节实时监控。今年还将装上IC卡，记录每个环节。

对于两家末端正规处置企业，食安办要求他们将全部的废弃油脂转换成0号生物柴油。郭桦坦言，目前两家企业都需进行技术攻关，特别是如何让废弃油脂变成符合要求的生物柴油。同时，上海在浙江、江苏新招标了3家企业，以备应急处置。

随意处置地沟油将受制裁

为了防止地沟油重回餐桌，截至今年4月底，上海市工商而在相关企业支持下对流通环节822户散装食用油经营户调整业态，不再销售散装食用油。大中型餐饮企业年内逐步推行预包装食用油，预计年底前上海的散装油将退市。

今年年内，绿化市容局将对原来的餐厨垃圾管理办法进行修改，加入废弃油脂的相关规定，新的管理办法将“改名”为《上海市餐厨废弃油脂管理办法》。今后，随意处置地沟油等违规行为将受到法律制裁。

另外，市食安办正研究政策鼓励废弃油脂收集利用，彻底整顿餐厨废弃油脂的处置产业链，鼓励收储运一体化经营，让整个环节变得更精简、更透明。市食安办指出:“餐饮单位把废弃油交给收运队伍，如果能够定量换到新的食用油，也能提高餐饮单位积极性。另外，食安办组织研究炼制出来的生物柴油的价格，如果高于一般的柴油，政府也在考虑给予一定补贴。”

目前，地沟油有无检测手段?上海粮油科学研究所参与了餐厨废弃油脂鉴别方法国家标准的研究。此外，上海食品药品监督所也积极开展餐厨废弃油脂鉴别快速检测技术的研究，据前瞻网记者了解，目前，该技术已进入实测环节。