广东6月1日起实行高速路收费新标准

广东高速公路实行收费新标准

据前瞻网记者获悉，广东高速公路从6月1日起实行收费新标准。虽然不少路段和车型的通行费有所下调，但是部分路段和车型的通行费却不降反升，这尤其让不少车主犯迷糊。广东省交通运输厅有关人士解释说，出现这种情况是正常的，因为有的高速路原来收费是没有计算匝道长度的，或者由于尾数计算四舍五入产生了差异。据介绍，广东的高速公路经过专项清理之后，目前全部执行的是国家规定的收费标准。

现场：不少新收费牌未更换

广东多条高速公路实施新收费标准的第一天，广州周边不少高速路的收费站附近的收费牌还没来得及更换。华快番禺大桥收费站一名工作人员表示：“新收费牌还没来得及立，已经收到上级通知，6月1日起电脑系统会按照新的标准来收费。”

6月1日零时起，广州与珠三角区域高速公路收费系统进行联网。广东省交通运输厅工作人员表示，联网收费交接工作总体进行得比较顺利，感谢车主的配合。

反响：收费减半车主叫好

居住在番禺华南新城的车主叶先生得悉华快路费下降的消息后，表示非常开心。“现在新光快速虽免费，不过经常堵车，如今华快能下调一半过路费，今后从番禺到市区会考虑更多走华快。”

据前瞻网记者了解，6月1日开始，华快将会按照省物价局和省交通运输厅拟定的收费新标准收费，大部分路段的路费与现在相比打5折，部分路段与现在相比打4折。这位人士表示，不少市民对华快收费有误解，之前从黄埔大道走华快到番禺要收15元的费用，其实有5元属于番禺大桥的收费，属于华快的收费只有10元。

疑问一：

收费为何不降反涨?

“不是说华快降价吗?怎么却涨价了!”李先生表示十分不解。他每天从同泰路口上华快三期，转机场高速三元里出口，走了两年都是8元，6月1日涨到9元。从事物流的司机赵先生也反映：6月1日上午，华快三期从永泰站到石井站，1.25吨货车(三类车)的收费从10元涨到12元。

车主黄先生说，广深高速宝安至新桥段原来收费10元，开始收费12元。区先生说，他开车从东莞到深圳，通行费上涨了2元。郑先生说，机荷高速平湖至龙岗段的收费也比平时贵。

“从黄石北走机场高速到机场，原先收10元，怎么现在收11元了?”在机场从事物流业的许先生表示，自己在机场上班，“机场高速是我天天上班的必经之路，没想到收费一次涨1元。”

汤先生也很奇怪，从6月1日开始，广河高速上从萝岗九龙镇到增城的正果，原来收20元，现在却收22元，涨了两元。

疑问二：

免费路段怎又收费?

广氮等6个广州东部的收费站开始停止收费，这让不少过路司机觉得很“爽”。不过司机何先生却表示，以前免费通行的北环大观路到科韵路段，却开始收费3元，“很奇怪。”

对此，广州市北环高速公路有限公司负责人解释说：以前广州站和广氮站两个站分隔开， 北环高速大观路到科韵路一段免费，经交通、物价部门批准封闭路网运营。

省交通运输厅：

收费全部执行国家标准

对此，华快公司有关人士表示，此次按高速公路统一收费标准和系数计算，收费并非都是降价。“全省的高速公路收费标准统一，个别路段出现通行费多收几元的情况会存在，这是正常的。”对车主对收费提高的质疑，广东省交通运输厅有关人士解释，因为有的高速路原来收费是没有计算匝道长度的，或者由于尾数计算四舍五入产生了差异。这位人士说：“现在广东高速公路收费经过专项清理之后，全部执行的是国家规定的收费标准，希望广大车主理解。”

停止收费公路里程

广东占全国七成

广东省交通运输厅厅长曾兆庚表示，去年6月至今年5月31日，广东省开展了为期一年的收费公路专项清理工作，制定了《广东省收费公路专项清理工作方案》和《实施方案》，提出了一系列贯彻落实措施。在今年1月起取消了109个普通公路项目收费，同时撤销了41个普通公路收费站，占全国撤销和调整总数的12.5%，减少收费公路里程2664.94公里，占全国停止收费里程的71.9%，排在全国首位。目前，广东省收费公路占全省公路通车总里程的比例由6.67%下降至5.27%。

市民可上网查询收费

据前瞻网记者了解，在广东省物价局的官方网站上，公布了广东86条高速公路和收费公路自6月1日开始执行的新的具体收费标准。多家高速公路业主单位表示，6月1日开始已按照广东省物价局和广东省交通运输厅共同拟定的新标准执行，对于收费有无超标或者违规，市民可上网进行查询。

广东省交通运输厅表示，统一全省高速公路收费标准，加强和规范广东省收费公路管理，有助于解决社会和群众反映集中的部分高速公路项目收费标准偏高问题，减轻企业物流成本，同时对于改善广东省交通运输环境促进经济发展也具有积极的作用。根据五部委的要求，广东省多次与高速路项目业主沟通，寻求理解与支持，并及时向上级汇报，以争取政策支持。