2015-2016年我国沿海北仑-镇江运价指数统计
2016年3月11日的我国沿海北仑-镇江运价指数为662.38，2016年3月4日指数为670.88.
以下为2015年3月至2016年3月的我国沿海北仑-镇江运价指数统计表：
| 沿海运价指数：北仑-镇江运价指数 | |
| 时间 | 指数 |
| 2016年3月11日 | 662.38 |
| 2016年3月4日 | 670.88 |
| 2016年2月26日 | 827.98 |
| 2016年2月19日 | 844.96 |
| 2016年2月5日 | 844.96 |
| 2016年1月29日 | 844.96 |
| 2016年1月22日 | 861.95 |
| 2016年1月15日 | 861.95 |
| 2016年1月8日 | 861.95 |
| 2016年1月1日 | 874.69 |
| 2015年12月25日 | 895.92 |
| 2015年12月18日 | 900.16 |
| 2015年12月11日 | 900.16 |
| 2015年12月4日 | 653.89 |
| 2015年11月27日 | 636.91 |
| 2015年11月20日 | 568.97 |
| 2015年11月13日 | 560.48 |
| 2015年11月6日 | 628.41 |
| 2015年10月30日 | 628.41 |
| 2015年10月23日 | 619.92 |
| 2015年10月16日 | 619.92 |
| 2015年10月9日 | 619.92 |
| 2015年9月25日 | 704.84 |
| 2015年9月18日 | 713.34 |
| 2015年9月11日 | 713.34 |
| 2015年9月4日 | 713.34 |
| 2015年8月28日 | 713.34 |
| 2015年8月21日 | 738.81 |
| 2015年8月14日 | 738.85 |
| 2015年8月7日 | 738.79 |
| 2015年7月31日 | 738.81 |
| 2015年7月24日 | 700.6 |
| 2015年7月17日 | 700.6 |
| 2015年7月10日 | 717.58 |
| 2015年7月3日 | 717.58 |
| 2015年6月26日 | 709.09 |
| 2015年6月19日 | 709.09 |
| 2015年6月12日 | 717.58 |
| 2015年6月5日 | 717.58 |
| 2015年5月29日 | 615.68 |
| 2015年5月22日 | 615.68 |
| 2015年5月15日 | 598.69 |
| 2015年5月8日 | 590.2 |
| 2015年5月1日 | 590.2 |
| 2015年4月24日 | 590.2 |
| 2015年4月17日 | 653.89 |
| 2015年4月10日 | 647.81 |
| 2015年4月3日 | 647.81 |
| 2015年3月27日 | 647.81 |
| 2015年3月20日 | 647.81 |
以BDI目前400点左右的超低点位，年内大概率将会提升，但其原因并非来自供需面的改善，主因在于中国地产与基建投资放缓，国家拆船补贴使得去产能放缓以及过剩产能重回市场等。
更多其他数据，请参考前瞻数据库。
前瞻产业研究院推荐：2016-2021年中国海运行业市场前瞻与投资规划分析报告
广告、内容合作请点这里：寻求合作
咨询·服务