2014年9月份我国车用柴油机产销情况

9月我国车用柴油机供求市场有所回暖，产销量回升到21万台以上，1-9月柴油机产销累计同比仍持续下降趋势。具体看，9月份，国内车用柴油机产销分别完成218862台和223335台，2014年1-9月，累计完成2480977台和2511937台，比上年同期累计，产量下降6.40%，销量下降 5.58%，产销降幅进一步扩大，产量累计降幅扩大2.78个百分点，销量累计降幅扩大2.53个百分点。9月份柴油机供求市场形势好于上月，但不如上年同期水平。

产量

从2014年9月份的柴油机产量来看：玉柴、潍柴、江铃控股、中国一汽、全柴、东风汽车、北汽福田、云内动力、山东华源莱动、长城汽车名列柴油机生产企业前十位，产量分别为29678台、28382台、21873台、21072台、20596台、16869台、16483台、13827 台、8094台、7768台，分别占柴油机总产量份额为13.56%、12.97%、9.99%、9.63%、9.41%、7.71%、7.53%、 6.32%、3.70%、3.55%。上述十家企业共生产柴油机184642台，占柴油机生产总量的84.36%。

从2014年1-9月的柴油机产量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机名列柴油机累计生产前十位，产量分别为374074台、350867台、299382台、254943台、193370台、156755台、 148486台、146111台、98384台、74987台，分别占柴油机累计总产量份额为15.08%、14.14%、12.07%、10.28%、 7.79%、6.32%、5.98%、5.89%、3.97%、3.02%。上述十家企业共生产2097359台，占柴油机累计生产总量的84.54%。 2014年1-9月，柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较，有四家企业均处于增长趋势，六家企业产量同比下降。处于增长趋势的企业情况：北汽福田柴油机产量累计增幅依旧最大，为27.57%，增加0.84个百分点;增幅在10%以上的还有一家企业，为江铃控股增长13.43%。产量累计下降的企业情况：全柴降幅最大，为31.02%，降幅扩大2.91个百分点。

销量

从2014年9月份的柴油机销量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、江铃控股、全柴、东风汽车、北汽福田、云内动力、长城汽车、山东华源莱动分别位居柴油机销量的前十位，销量分别为33439台、 29827台、25042台、22008台、20279台、17655台、14759台、12183台、7770台、7222台，分别占柴油机总销量份额为14.97%、13.36%、11.21%、9.85%、9.08%、7.91%、6.61%、5.46%、3.48%、3.23%。上述十家企业共销售柴油机190184台，占柴油机总销量的85.16%。

从2014年1-9月的柴油机销量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、东风汽车、云内动力、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位，销量分别为416229台、360352台、306073 台、254259台、192846台、148823台、141762台、140971台、99808台、75581台，分别占柴油机累计总销量份额为 16.57%、14.35%、12.18%、10.12%、7.68%、5.92%、5.64%、5.61%、3.97%、3.01%。上述十家企业共销售柴油机2136704台，占柴油机累计销售总量的85.06%。2014年1-9月，柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较，同样是四家企业增长，六家企业下降。处于增长趋势的企业情况：北汽福田累计增幅最大，为23.58%，下降1.22个百分点。增幅在10%以上的还有两家，江铃控股增长 13.05%，东风汽车增长10.64%。处于下降趋势的企业情况：全柴降幅最大，为28.42%。降幅扩大2.67个百分点。