火星任务的太空中途酒店 NASA绕月运行的太空居住舱

Frieza77

前瞻经济学人

洛克希德·马丁公司的居住舱被设计成NASA计划深空通道的其中一个模块,这是一个将围绕月球运行的微型空间站。

美国国家航空和宇宙航行局(NASA)首次载人火星之旅可能还需要数年时间,但我们已经看到了宇航员们可以用来作为在火星、小行星或其他深空目的地进行数月航行的中转站的居住舱了。

航天巨头洛克希德·马丁公司上周在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心公布了其深空栖息地的早期原型。这个圆柱形的太空舱是航天飞机时代的货柜改造而成,长约22英尺,宽约16.5英尺。这比俄罗斯联盟号(Soyuz)太空舱要大得多,后者载着宇航员往返国际空间站,但与空间站本身相比就微不足道了。空间站本身由16个加压模块组成,它们共同覆盖的面积比一个足球场还大。

考虑到栖息地的大小,四名宇航员在太空生活可能会有点拥挤,他们要在太空生活60天,然后再被送往深空。

“这很像在一辆房车里,在那里你会不断地重新配置空间,”在洛克希德·马丁公司管理深空栖息地项目的比尔·普拉特(Bill Pratt)说。“沙发和桌子变成了你的床,你会不停地挪动东西。”

除了睡觉的地方,这个居住舱还将有厕所、运动器材、储藏空间、科学实验区和厨房。

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图片:洛克希德·马丁公司深空栖息地内部空间的概念布局。原型大约22英尺长,16.5英尺宽。

该栖息地的设计是为了形成NASA提议的深空门户的一个模块,这是一个微型空间站,将围绕月球运行,并作为月球任务或深入宇宙旅行的中转站。

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图片:美国国家航空和宇宙航行局提议的深空太空通道被想象成一个绕月运行的空间站,作为火星任务的垫脚石。

洛克希德公司的原型是经过翻新的多纳泰罗货柜,最初设计是为了适应航天飞机的货舱和进出国际空间站的补给。多纳泰罗从未在太空飞行过,但它的两个姊妹舱在航天飞机上进行了数次飞行。其中一个,被称为莱昂纳多,现在是一个永久的“太空衣橱”附属于空间站。

洛克希德·马丁公司是美国国家航空航天局授予总价值6500万美元的深空栖息地设计合同的六家公司之一,该合同是该机构NextSTEP计划的一部分,该计划旨在促进太空探索的商业发展。

波音公司、轨道ATK公司、毕格罗航空航天公司、内华达山脉公司的太空系统和纳米飞行器都在研发它们自己的居住舱。

洛克希德公司计划在11月完成其原型模块的工作。明年初,美国宇航局将测试和评估各种提交的设计。

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