丰田年利润有望创历史新高 中国市场贡献巨大

世界最大的汽车制造商丰田2月4日调高了它的利润预期。由于日元疲软和中国市场的可观业绩，丰田2014年的年利润将有望达到历史高点。这个日本汽车制造巨头所预计的年利润高达229.3亿美元。单是利润就已经相当于赞比亚2014年的国民生产总值。

丰田年利润有望创历史新高，中国市场贡献巨大

尽管日本国内销售不景气，10月份的汽车召回事件中又有175万辆汽车被召回，丰田还是逆势上调了其2014年年利润预报。其中中国市场是其良好业绩表现的一个重要支柱。根据BBC的数据，截至去年11月初，丰田在中国市场的销售已经比2013年增长了13%以上。10月份的销售额更是同比增长了27.1%，这当然是通过与一汽集团和广汽集团的合资企业完成的，但对丰田的利润还是有不言而喻的影响。

另外，日元走弱也是这次上调预计年利润的重要原因。丰田作为世界最大的汽车制造商，其国内市场规模占比自然较小。因此，国内汽车消费的疲软对丰田影响并不大。相反，由于美国强劲复苏，日元走弱，丰田在海外市场所得的收入被换算成日元时，数额上是增加了的。因此，日元走弱对于丰田的年利润有放大的作用。

但是有一些情况还是将对丰田日后的盈利能力产生影响。比如中国市场。虽然2014年中国市场对丰田的销售额做了较大贡献，但是由于一线城市的汽车限购等影响，未来的销售增长还是将经历一些考验。并且，中国也将不再是一个快速扩张的市场了。根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据，预计中国2014年的汽车市场增长将仅为8.3%，远低于2013年的近14%的扩张速度。但增速放缓并不意味或者市场缩减，中国市场规模仍然巨大。

显然，中国市场也正在随中国经济的转型升级而不断变化。消费者选择汽车时考虑的因素将由价格主导型，渐渐蜕变为性能和款式主导型。上海自贸区也即将把“水货”汽车合法化，进口汽车将在中国市场大有作为，价格因素的重要性将随着关税自由化的进程而不断弱化。如何把握中国汽车市场的新特色，是未来像丰田这样的全球汽车制造巨头们能否在这个巨大的市场中获胜的关键。