大众先尝新能源汽车政策惠果 2016年奥迪A6混合动力车将国产

大众先尝新能源汽车政策惠果 2016年奥迪A6混合动力车将国产

随着国家一系列鼓励新能源汽车政策的出台，各家车企也在努力抓住这一政策机遇，争做国内的新能源汽车老大，占领市场。8月13日，在大众汽车体验日上，大众汽车集团(中国)经销商网络、品牌培训及新能源车战略推广高级执行总监思德凡介绍了大众汽车今后几年在新能源汽车上的发展规划。

“到2018年前，大众要成为全球新能源车领域的领军者。要向中国引入20款新能源车。而在2016年，奥迪A6插电式混合动力车型也将率先在华实现国产。”思德凡对此信心满满，他还介绍，今年大众将在中国市场推出新能源汽车up!电动车，明年还将发布Golf GTE和Golf电动车。而在未来，大众的目标是将旗下所有的插电式混合动力车都升级为全面电气化汽车。

环保节能正成为不单单车企在内的多方考虑焦点。对于大众来说，环保节能不仅彰显的是企业责任，更重要的是它将成为未来十年的市场消费趋势。而对于政府来说，倡导节能减排一直以来都是执政要点，而对于消费者来说，随着充电桩等基础设施完善，新能源汽车的能源消耗费用将远低于传统的燃油消费。

为了鼓励新能源汽车消费。今年6月，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，出台新能源汽车补贴实施细则台。上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市成为补贴试点城市。

按照《通知》，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

为了解决新能源汽车充电等配套问题，国家电网将在27个省市建75座充电站和6000多个充电桩，预计到2016年，将建立400座电动汽车充电站，初步形成电动电动汽车网络。到2020年全国电动汽车充电网络完整建成。而2016年大众实现新能源汽车国产，2018年将有20款新能源车面市。从时间上看，大众未来几年的规划，正好与电动汽车充电网络建成时间基本吻合。

对于大众来说，从今年起新能源汽车开始进入中国市场是最好的选择，盯着新能源汽车肥肉的不止大众一家。据了解，北汽福田、上汽、比亚迪、长安和东风等汽车企业也已伺机而动，并制定相关规划。新能源汽车的市场抢夺战早已不声不响的开始。