一汽-大众奥迪被罚18亿？汽车国产品牌爽歪歪！

 一汽-大众奥迪被罚18亿?汽车国产品牌爽歪歪!

日前，国家发改委反垄断调查小组对奔驰上海办事处进行突击检查，随后，各式豪车纷纷以调整部分产品及零配件价格，来“示好”反垄断部门，然而，这样一场迟来的讨好式的举措并没有因此而为调查画上终结符号。

据我国《反垄断法》规定，涉及垄断的相关企业最高可被处以上年底销售金额1%以上10%以下的罚款，因此当奔驰的调查结果尚未公布，豪车品牌已经坐立不安了，据前瞻网不完全统计，仅一个月内，便连续降价：宝马7系最高降45.96万元、保时捷911最高降34万元、奥迪Q7最高降22.2万元，奔驰CLS最高降13万元。

而最新的消息还称，8月12日，国内汽车反垄断大案的第一张罚单已经开出，一汽-大众奥迪及湖北奥迪经销商涉嫌反垄断的罚单金额已初步确定，其中，针对厂家一汽-大众奥迪的罚金将达到18个亿，湖北11个经销商的罚款金额从600万到5000多万元不等，不过当晚，奥迪方面答复目前未收到任何通知。

前瞻点评：如同对微软的反垄断调查般，这次汽车业反垄断的调查，于销量连年下滑的国产品牌汽车来说，绝对是一件美事，一方面，在法律的范围内处理了一些违法行为，维护了汽车行业的良好环境风气;另一方面，让长年处于国外知名品牌车中夹缝丛生的汽车国产品牌有了一条较为可以预见的新发展道路，这不，汽车国产品牌爽歪歪了。

按照中国加入WTO时的承诺，2015年取消进口车关税，到时国产车的日子恐怕不会比现在更好过。正如叶檀所言，在豪车销量井喷时期，豪华品牌车具有巨大溢价，目前的豪华车竞争在国外几个品牌之间展开，国内品牌车几乎没有插嘴的份。需要反思，对汽车行业多年的保护、国产化率政策，为什么没有孕育出消费者认可的国产车品牌，为什么没有掌握核心技术。