杭州限牌尘埃落定:无驾照也可竞拍摇号

杭州限牌尘埃落定:无驾照也可竞拍摇号
杭州限牌批文提前透露此前闹的沸沸扬扬,现在终于要到限牌开始的时间了。《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》也正式出台与杭州百姓见面。
限牌的实行符合杭州市对于治理雾霾和缓解交通拥堵的要求,并未遭到过多的反对。但据悉该规定从意见稿到正式稿也可谓七易其稿。到底该规定的细则有哪些调整和值得注意的地方?
在充分考虑社会各界意见建议的基础上,对《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》征求意见稿进行了较大幅度的修改,其中,内容调整23处,段落调整30处,字句修改130余处,集中审定5次,七易其稿。主要修改集中在以下几个方面:
——调整了个人申请增量指标的资格条件。取消了个人申请指标需要驾驶证的限制,将相应条件修改为“年满18周岁”;突出了持有《浙江省居住证》《浙江省引进人才居住证》人员在申请资格上的同等待遇。
——降低了企业申请增量指标的资格条件。降低了企业纳税额的起点,扩大了企业纳税总额的范围,并相应下调了投资额,取消了投资范围限制。
——增加了排放超标的黄标车更新条款。规定黄标小客车在
——加大了对“一人多车”情况的限制。征求意见稿中“个人名下有3辆以上小客车的,只有两辆可以直接取得更新指标,其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得更新指标”。对该条规定持反对意见的较多,认为这一政策有失公允,是“保护有钱人”的举措。修改后为“个人名下有两辆以上小客车的,只有一辆可以直接取得更新指标,其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得指标”。
——确定了其他营运小客车的指标类型。规定需要办理使用性质为“教练”、“旅游客运”、“租赁”小客车登记的,可以申领其他指标,具体办法另行制定。
——解除了购车时间选择的限制。删除了征求意见稿第四十三条第一款中规定的单位和个人购买车辆后必须在60日内办理注册登记的内容。
——取消了增量指标不得跨周期配置的规定。每一个配置周期未能成功配置和逾期未使用的增量指标的,可以转入下一个配置周期。
有关部门表示,针对呼声较大的5县市同步“限牌”问题,杭州交警表示因新辟号段的权限不在杭州,还需时日研究、协调解决方案。
据悉,
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