低成本航空——国内航空业国际化必经之路

3月31日至4月3日,东航集团总经理刘绍勇飞赴欧洲后先后考察了易捷航空、瑞安航空、北欧航空。易捷航空和瑞安航空是是欧洲最大的两家低成本航空公司。前者是全球规模的最大的网络售票航空公司,后者则保持了连续16年盈利的惊人纪录。

低成本航空本质上是建立在成本控制基础上的精细化运营管理,相比全服务公司,其盈利能力和抗风险能力都更有优势,以美西南为例,其从创立至今42年持续盈利。一直以来,以三大航为代表的传统服务公司对于低成本航空可谓是冷眼旁观。从2013年开始,国内航空业呈现的一些变化广为外界所关注。航空运输量增长迅速,而运价敏感型旅客基数成倍数增长;同时,高铁使得包括三大航在内的航空公司的中短途航线遭遇到史无前例的分流和冲击;而国外廉航,尤以亚航为首的东南亚廉价航空的加入进一步加速了市场竞争。眼下,东航正处于转型发展的关键时期,走国际化道路、试水混合经营模式被认为是崛起的必经之路。

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