恩智浦股价周二下跌4.4％至89.57美元，毛利率不及竞争对手

荷兰芯片制造商恩智浦股价周二下跌4.4%至89.57美元，恩智浦高管在今年与高通公司合并失败后公开了该公司的战略，同时也表示该公司不可能将毛利率提高到如英特尔等竞争对手的水平。

恩智浦首席执行官里克·克莱默(Rick Clemmer)和其他高管表示，恩智浦希望在2018—2021年底期间保持其汽车芯片供应商的领先地位，并每年使销售额增长5%—7%。另外，该公司称这一数字要比预期的芯片产业增长速度还要高出高出50%左右。

恩智浦高管周二在纽约进行的投资者和分析师会议上表示，恩智浦还计划到2019年底将其毛利率从目前的53%左右提高到55%，到2021年底达到57%，同时可能会出售低增长或利润率低的业务。

自7月份与高通公司440亿美元合并计划失败以来，这些措施和25美分季度分红以及50亿美元的股票回购计划是恩智浦首次公开其重大计划的关键信息。由于美国和中国之间的贸易紧张局势，高通无法获得中国监管机构的批准，从而放弃了对恩智浦的收购。在近两年中，恩智浦没有与分析师和投资者举行季度电话会议。

Stifel股票研究的董事总经理特里·斯万伯格(Tore Svanberg)表示，恩智浦需要很长时间才能恢复合并期间失去的增长动力，不相信更大的回购和分红计划足以恢复投资者的信心。

分析师向恩智浦提出疑问，恩智浦是否可以将毛利率提高到60%以上，达德州仪器或英特尔等公司的水平。克莱默在电话采访中告诉路透社，这样的毛利率并不是实现恩智浦业务增长和现金回报目标的必要条件。

克莱默表示，与英伟达等竞争对手正在追求的完全自动驾驶技术相比，恩智浦在汽车方面的增长机会是即时而且是实际能够看到的，比如雷达系统可以帮助汽车停留在各自的车道上并迅速成为标准。汽车公司现在开始直接与如恩智浦这样的半导体公司合作，汽车公司的工作量更多。