中国高铁旅游媒体联盟在武汉成立

随着一条条高铁的搭建，距离越来越缩短。京广深高铁这条世界上最长、设计标准最高的高铁在一个月前全线贯通，与沪汉蓉客运专线形成高铁“黄金十字星”。再加上京沪高铁，三条高铁线“紧握”京津冀、环渤海、中原城市群、成渝、武汉城市圈、长三角、长株潭、珠三角等几大全国核心的经济圈，带来经济、产业大融合，高铁沿线的旅游业更是成为最先受益的产业。基于此，《北京青年报》、《今晚报》、《三秦都市报》、《华西都市报》、《东方早报》、《广州日报》等18家全国主流媒体汇聚武汉，并于1月24日上午在武汉正式成立“中国高铁旅游媒体联盟”，为营销沿线主要旅游目的地建立一个优质的宣传平台。

推动沿线城市旅游高速发展

前瞻网了解到，三条中国最主要的高铁线成功串起了中国最主要的八大经济文化核心区域。沿线地区经济发展水平较高，并且城市集中，旅游需求旺盛，客源市场庞大。随着沪汉蓉客运专线宜昌至重庆段以及京广深高铁至港澳段逐步、逐段开通，必将进一步促进高铁沿线各省市交流和往来，对沿线地区旅游发展产生重大影响，带来重要变革。

三条高铁沿线人文与自然旅游资源交相辉映，相得益彰。从北京故宫到木兰围场，从雄伟长城到功夫少林，从滔滔黄河到滚滚长江，从熊猫故乡到东方休闲之都，从长江三峡到两江交汇，从伟人故里到东方之珠，各种旅游资源关联度高、旅游线路组合性与融合性强，通过“高铁旅游媒体联盟”这个巨大的宣传平台，可以达到资源共享和优势互补的效果。

经过长达两个多月的沟通，在1月23日经过数小时的面对面交流，18家高铁沿线主流媒体代表最终就“中国高铁旅游媒体联盟”的合作方式及宣传思路达成一致，并顺利通过《中国高铁旅游媒体联盟公约》。“中国高铁旅游媒体联盟”是宽领域、大范围、多层次的媒体合作，也是旅游产品、旅游市场的共享。“联盟”将以沿线省市政府部门、旅游管理部门合作为基础，通过开展旅游线路整合开发、旅游产品集中展示、旅游市场联合营销宣传等多种方式加强交流合作，着力打造国内超一流的旅游行业宣传平台，为旅游产品宣传和城市营销打开新思路。

据前瞻网了解，截至目前，中国已建成投入运营的高铁总里程超过7500公里，居世界第一位。根据铁路网规划，到2020年，中国将建设客运专线1.6万公里以上。可以说，后期“联盟”的平台还会进一步壮大，影响力也将与日俱增!

“五个一工程”合作全方位

本次“联盟”合作的主题定为“美丽中国新快线”，将依托京广深高铁、京沪高铁和沪汉蓉客运专线的交通优势，和18家主流媒体的宣传优势，大力推进沿线地区旅游资源的合作和旅游市场的推广，共同打造国内一流、国际知名的“旅游黄金通道”。

一个权威榜单：经过各成员媒体的仔细筛选和评比，在明年初将共同发布“中国旅游第一榜”，并评选出“十大最受欢迎的高铁旅游目的地”、“美丽中国20大精品游线”、“美丽中国十大最美花城”、“最受欢迎的高铁赏花旅游线路”等备受游客关注的奖项。

一个权威发布：在本次成立大会上，“联盟”首次以集体的名义进行了“中国花期”权威发布，预告高铁沿线花期，引领全国赏花热潮。预计“坐着高铁去赏花”将成为今年旅游市场上的最大热点和推动力。

一个贯穿全年的主题活动：“沿着高铁看花漾中国”将成为“联盟”各成员今年最主要的合作主题。18家主流媒体共同开设“美丽中国美丽花”或“花漾中国”专栏。以花为媒介绍各大城市风土人情以及旅游资源，由组织方媒体或当地旅游主管部门提供免费名额或特惠名额，沿线各媒体同时组织当地读者，共同前往体验。

一本《花漾中国》别册：通过贯穿全年的“沿着高铁看花漾中国”主题活动，对各省市的赏花经济进行梳理，重新包装编排，最终在“中国旅游第一榜”发布的时候推出该别册。届时，别册将同时在高铁沿线各城市同时发行。

一个高铁旅游电子商务平台：“联盟”各成员媒体将共同开发“中国高铁旅游电子商务宣传平台”，共同宣传推广，共同运营管理，为全国游客提供最贴心的服务，也为各地旅游城市和景区再提供一个优质宣传平台，推动地方旅游产业更好更快发展。