成都创建西部最大汽车产业总部基地 打造万亿产业引擎

到2015年四川汽车产量将达150万辆

四川成都汽车产业近年来发展迅猛，为万亿产业经济提供重大产业引擎。

前瞻网记者获悉，12月29日位于新都产业区的晨明国际汽车总部港将正式开园，一个占地近1000亩，总建筑面积60万平方米的大型国际化水准的汽车产业港将正式起航。目前已有国际和国内一线的汽车品牌进驻，2008北京奥运会电动车指定提供商也即将进入该总部港，整个园区开园已进入倒计时阶段。

万亿产业引擎

强力拉动后汽车产业市场

据专家统计2012年，我国汽车保有量达1亿辆，2008年至2012年，汽车产业年均增长率达21%，并且还在持续增长中。

2012年1-6月，汽车生产量达952.92万辆，同比增长为4.08%、销售959.81万辆，同比增长为2.93%。其中：乘用车销售量761.35万辆，同比增长7.87%;商用车销售量198.46万辆;国内汽车销售量比去年同比增长9.4%，行业利润总额同比增长5%。据专业机构预测到2015年我国汽车产业总产量将达8万亿元;四川汽车产量将达150万辆，万亿产业引擎，将强力拉动后汽车产业市场起航。

随着汽车行业政策力度的加大，节能汽车补贴、汽车下乡、以旧换新、新能源汽车补贴等政策实施，保证了汽车销售增长率的持续增长，汽车产业后市场拥有广阔前景。

中调“北改”

新都成为产业转移第一站

2012年，成都中调“北改”工程正式启动，覆盖城北面积195平方公里，通过3300亿元投资、300个项目，市内关闭荷花池，外迁红牌楼汽配城，整合城北、五块石汽车站，将市中心批发市场、各大产业市场全面外迁，随着规划的实施，新都将成为大型专业市场的集中区，成为成都产业转移第一站。

当前，汽车产业增长迅猛，成都作为拥有1400万常住人口的西部特大中心城市，历来是知名汽车企业开拓西南市场的战略制高点，在商用车和工程机械、乘用车方面，国家在加大对农业、农村、交通运输、电力、煤炭等领域的投资力度，一些重大的工程建设相继进入高峰期，所有这些都将为商用车和工程机械行业持续、高速发展提供历史性机遇。

随着成都市城市规划建设，成都的汽车市场都处于“变革”之中，2012年以来，十陵、红牌楼、天泰祥、川陕路、双星大道、五桂桥等专业市场将陆续搬迁，长期以来，成都商用车、工程机械市场处于一种自由发展的原始状态、因为缺乏统一规划和长远计划，传统市场普遍存在“小、散、乱”的问题，成都尚无一规模化、现代化的汽车产业总部基地。让很多汽车商家找不到稳定落脚的地方，而一些自由形成的聚集地，又不能给商家带来更旺盛的人气，并且同样不能给汽车商家带来稳定感。目前随着成都市中调规划实施，专业市场外迁，双流在抢占原红牌楼汽车城和汽配城的市场份额，龙泉也想抢占原东部汽车城的市场，但总体上由于规模小，相对竞争力较小。新都晨明汽车港的建成将成为成都市在目前中调和北改规划市场环境下一个大型的国际化汽车产业总部基地，在未来的几年晨明汽车港将和北部各大型专业市场，各大型物流基地，以及新都产业园区一起成为撬动新都地方经济发展的强大动力。

晨明国际汽车总部港

打造汽车产业经济特区

晨明国际汽车总部港由晨明集团旗下全资子公司四川傲曦有限公司投资兴建。项目总占地近1000亩，总建筑面积60万平方米。总部港位于成都北部商贸、物流核心区新都新业大道，距成都东三环龙潭立交11.7公里。距新都城区1公里，距成绵高速新都出口约500米。距成(金)青快速通道1.5公里，距成绵乐高铁、地铁三号线，新都东客运站约1.5公里，周边由国际商贸城、物联港、香江家居CBD、龙河建材、中塑博美、大港建材城等一起构成了城北专业市场商业圈，另外项目周边有美国乐高国际游乐园、保利地产等大型地产项目，项目踞守新都最大的工业开发区的出口位置，距金堂亚洲最大的物流园《成都国际集装箱物流园区》也仅有5公里。优越区域位置三横六纵的交通网络，完善的基础配套为企业提供了良好的经营条件和广阔的发展空间。在政策规划方面随着“北改”与“中调”产业转移，北部新区特别是新都区将面临前所未有的发展机遇，产业转移和大型商业市场外迁将成为商业市场与物流业的发展良机。

晨明国际汽车总部港是集公司总部、汽车整车产品展销、配件用品、维修、仓储物流于一体的汽车产业集群基地，拥有完善办公、生活、商品展销配套。本项目定位介于传统商用车市场与商用车4s店之间，集中了汽车产业上下游产业，成为成都市最具有竞争力的项目，作为产业地产项目，将通过业态组合和功能布局的多元化，实现商用车的展销、维修、仓储以及商用车商家办公与商务洽谈、配套服务基地三大产业链条的紧密结合，从而实现汽车总部基地积聚化、产业链条化的新型汽车总部基地。

晨明国际汽车总部港建成后将成为成都地区规模最大，功能最全，品质最高的汽车产业交易、物流、商贸、展示、仓储、办公于一体的汽车产业总部港基地。业态包含商用整车，工程机械整车，汽车配件、汽车物流、汽车维修，金融服务、电子商务、汽车贸易、商务办公、行业会展等多功能大型国际化汽车产业总部平台。它的建成将填补西南地区汽车产业市场的空白，成为成都市产业转移后一个新的承接地。晨明汽车总部港的启动标志着成都市汽车产业格局从传统的“小、散、乱”形态走向品牌集聚化、运营专业化、服务品质化、管理规范化的新格局形态。它的建设将创造更好的经济效益和社会效益，成为西南首个汽车产业经济特区。

集结国际国内汽车品牌

一线经销商全面入驻

据前瞻网记者了解，目前已有大量的国际国内汽车品牌进驻晨明汽车(新都)总部港。从车型分类上看，主要工程类品牌有：神钢、雷沃、斗山、久保田、山河智能、卡特、加藤、日立、力士德、澎浦、石川岛等。主要商用车品牌：一汽、东风、重汽、陕汽、华菱、上汽、北奔、长安、欧曼、福特、日野、江淮及特种车，改装车30多个品牌系列，一、二级经销商约100家。主要乘用车品牌：别克、标志、雪铁龙、现代、荣威、比亚迪、奇瑞、江淮等20多个品牌系列10余家经销商。以及神钢、重汽、北奔、神龙等四川地区、西南地区备件中心库、服务站、维修中心、中国物流公司、银行、保险公司等全面进驻。

到12月26日晨明汽车总部港已进驻的一线品牌经销商近300家。预计年货物吞吐量上百万吨，交易金额200亿元以上。为中国西部地区规模最大，设施最齐，专业化程度最高的汽车产业总部基地，将大大实现汽车产业集聚化发展，推动产业经济快速发展。