汽车改装
导语:
汽车改装(car modification)是指根据需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
汽车改装行业定义
汽车改装行业定义
汽车改装(car modification)是指根据需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
汽车改装与改装汽车的区别
汽车改装是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装,其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车,大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
区别 | 简介 |
用途不同 | 改装汽车(如专用车和商务车)主要用于市场经营与公共服务,是一种工具性质的产品;而汽车改装则是一种消费行为,就像房屋装修一样,属于对个性偏好的满足。 |
属性不同 | 改装汽车是一种生产资料,属于工业品、制造业的范畴;汽车改装则属于消费品范畴,是对生活资料的优化行为。 |
理念不同 | 改装汽车适用的是制造业的理念,是制造一种专门用途的汽车;汽车改装适用的是创新理念,是在量产汽车的基础上进行局部优化与调整。 |
产业链位置不同 | 改装汽车位于产业前端,实行的是公告管理,有着法定的准入标准;汽车改装则位于汽车售后环节,是一种特殊的服务需求。 |
技术方法不同 | 改装汽车是以加装特殊车身、专用装备为主要手段;汽车改装则以调整、换装、技术升级为主要技术手段。 |
综上可以看出,改装汽车是一个从0到1的原发性概念,而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念,两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业政策环境分析
汽车改装行业相关政策
目前,我国交通管理部门对汽车改装的限制要求依然很严格,与国外相比,我国的法律法规对汽车改装汽车作了更多的限制。主要体现在:《中华人民共和国道路交通安全法(修正)》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车登记规定》三部法律中。
政策 | 简介 | |
《中华人民共和国道路交通安全法(修正)》 | 第十五条 | 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其它机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。 |
第十六条 | 任何单位或者个人不得有下列行为:拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 | |
第九十七条 | 非法安装警报器、标志灯具的,由公安机关交通管理部门强制拆除,予以收缴,并处二百元以上二千元以下罚款。 | |
第一百零三条 | 生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的,依照本条第三款的规定处罚。 | |
第一百一十五条 | 交通警察有下列行为之一的,依法给予行政处分:批准不符合法定条件的机动车安装、使用警车、消防车、救护车、工程救险车的警报器、标志灯具、喷涂标志图案的。 | |
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 | 第六条 | 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:1)改变机动车车身颜色的;2)更换发动机的;3)更换车身或者车架的;4)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的等。 |
第十三条 | 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的,不得影响安全驾驶。 | |
第十八条 | 警车、消防车、救护车、工程救险车标志图案的喷涂以及警报器、标志灯具的安装、使用规定,由国务院公安部门制定。 | |
《机动车登记规定》 | 第四十七条 | 有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款:1)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的;2)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的等。 |
法律规定的汽车改装范围
从《中华人民共和国道路交通安全法(修正)》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车登记规定》三部法律可以看出,汽车改装是有一定限制的,随意改装很可能通不过年检,所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。
根据国家有关规定,允许已注册登记汽车更换前保险杠,加装后雾灯。汽车进行改装后,不可以影响到行车安全稳定性。
汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。
政策环境对汽车改装行业的影响
从目前汽车改装行业的法律环境来看,不利于汽车改装行业的发展。根据最新修订的《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车登记规定》,虽然对部分做出宽松以及人性化的改变,但是整体的规范还是有严格的要求。
对于改装车辆发动机、车身或者车架的,应当提交机动车安全技术检验合格证明。如果改变车辆品牌型号、发动机的型号、已登记的机动车外形和有关技术数据,仍将无法通过年审。国家政策的原地踏步,使得汽车改装一直处于“灰色地带”,汽车改装前景也蒙上了一层阴影。
汽车改装行业发展状况分析
2013年中国汽车产销分别为2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%,连续四年居世界首位。中国已成世界第一大汽车生产与消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家,中国汽车改装市场潜力巨大。目前,我国汽车改装市场面临着缺乏行业法规的尴尬,规模不大、专业化不足、品牌化不够等诸多问题,成为阻碍国内汽车改装市场快速发展的瓶颈。
具体内容详见前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国改装汽车制造行业产销需求与投资预测分析报告》。
国际汽车改装行业知名企业
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Saleen汽车改装公司
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Brabus汽车改装公司
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中国汽车改装行业领先企业
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