2023年全球油船制造行业竞争格局分析 中国市场竞争处于领先地位【组图】

 行业主要上市公司：中国船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、中国海防(600764.SH)、中国重工(601989.SH)、中国动力(600482.SH)等

本文核心数据：新签油船订单国家排名；新签油船订单企业排名 

新签订单中中国占据最大市场

从全球油船新签订单艘数来看，2022年，中国获得的订单量最多，占比超过40%；其次是越南超过20艘，占比超过27%；韩国占比超过20%；日本占比超过5%。

从全球油船新签订单运力规模来看，2022年，中国获得的订单量最多，超过300万载重吨，占比超过40%；其次是韩国、越南，占比均超过20%；日本占比超过6%。综合反映出国内油船制造市场竞争力较强。

中远海集团运力规模位居全球第一

从全球油船船东拥有的运力排名来看，中远海集团以超过2800万载重吨位居全球第一，其次是伊朗NITC、比利时Euronav NV的运力均超过2000万载重吨，招商集团（China VLCC）超过1800万载重吨。

从主要油船船东的船队规模来看，2022年，中远海集团以超过180艘的船队规模位居全球第一，其次是俄罗斯的Sovcomflot拥有的船队规模超过170艘，希腊的Dynacom Tankers Mgmt超过100艘，其它船东企业均在100艘以下。

前十油船船东市场份额超过10%

从船东市场集中度来看，2020年，全球油船前十船东共有油船超过1000艘、1.8亿载重吨以上，占全球总量的比重均超过10%。

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