2022年中国民用航空运输行业发展现状分析 航线数量受疫情影响较为严重【组图】

行业内主要企业：白云机场(600004)、深圳机场(000089)、首都机场(00694)、上海机场(600009)、厦门空港(600897)

本文核心数据：中国民航运输企业数量、中国民航运输机队飞机类型

运输航空企业数量缓慢增加

民用航空运输行业的运营主体是运输航空企业，2021年全年，我国新增1家运输航空企业。整体来看，2021年末我国运输航空企业总量达到了65家，与2017年时相比增加了7家。

国有控股企业数量最多

在2021年末我国在营的65家运输航空企业中，按不同所有制类别划分，共有国有控股公司39家，民营和民营控股公司26家。在全部运输航空公司中，全货运航空公司12家，中外合资航空公司9家，上市公司8家。

民航运输机队数量新增151架

从运输机队数量角度来看，截至2021年底，我国民航运输业运输飞机期末在册架数为4054架，较2020年底新增了151架。

客运窄体飞机是机队主要飞机类型

分结构来看，截至2021年末，客运飞机依旧是我国民航运输业的主要机型，共有3856架，而纯货运飞机共有198架。在客运飞机中，窄体飞机是数量最多的飞机类型，共有3178架，占客运飞机总量的82.4%。

航线数量仅为2018年水平

从航线网络数量角度进行分析，截至2021年末，我国共有定期航班航线4864条，较2020年减少了717条，仅与2018年我国民航运输业水平相当，主要是由于新冠肺炎疫情的影响，多条国内国际航线临时关闭导致。在4864条定期航班航线中，国内共有4585条，占比94.3%。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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