2018年铅酸蓄电池行业发展现状分析 供需缺口该如何弥补
一、供需缺口进一步扩大
2012-2017年间,我国铅酸蓄电池行业一直处于供求不平衡的状态,需求大于供给,尤其是高端产品。在2012-2014年间,供需矛盾比较小;2015-2017年期间,受下游行业如新能源汽车、发电等快速发展的影响,铅酸蓄的需求量快速增加,直接加剧了供需不平衡的情况,2017年,国内供需缺口已扩大至8001万千伏安时。
二、行业销售收入创新高
对近八年来的数据进行分析发现,2010-2013年我国铅酸蓄电池行业的销售收入保持快速上升趋势,2012年行业销售收入为1203.25亿元,增速为24.67%;2013年销售收入为1379.70亿元,增速为14.66%;2014-2017年,国内铅酸蓄销售收入的变动幅度较大,2017年行业销售收入为1707.88亿元,同比增长12.98%
三、出口规模远大于进口规模
1、铅酸蓄电池行业进出口总体态势分析
据海关数据显示,2016年进出口总额为27.76亿美元,其中出口额为24.66亿美元,同比下降14.85%,进口金额3.10亿美元,7.46%,实现贸易顺差21.56亿美元,同比下降15.81%。
2017年进出口总额为30.15亿美元,其中出口额为26.90亿美元,同比增长9.08%,进口金额3.25亿美元,同比增长4.84%,实现贸易顺差23.65亿美元,同比上升9.69%。
综合来看,2015-2017年间铅酸蓄电池的进出口总体态势稳定,进口额、出口额变化不大。
2、2017年铅酸蓄电池进出口量
2017年受人民币升值的影响,铅酸电池出口有小幅下降,海关统计数据显示,我国2017年1-11月累计出口铅酸电池18118.6万只,同比微幅下降0.1%,其中,起动电池出口2804.0万只,同比增长48.5%,其他类型电池出口15314.6万只,同比下降5.7%。但从11月数据来看,呈现显著改善,11月当月出口铅酸电池1771.5万只,同比增长13.6%,环比增长32.3%。
3、2015- 2017年铅酸蓄电池进口产品结构分析
从产品结构来看,其他领域用铅酸蓄电池占铅酸蓄电池出口总量的绝大部分,份额在75%左右,而内燃机引擎用铅酸蓄电池则占总出口铅酸蓄电池25%左右的份额。按照趋势进行分析,内燃机引擎用铅酸蓄电池的出口比重在下降,2017年比重为22.58%,同比下降13.15%;而其他领域用铅酸蓄电池的出口比重在上升,2017年比重为77.42%,同比上升4.0%。
4、2015- 2017年铅酸蓄电池进口产品结构分析
从产品结构来看,其他领域用铅酸蓄电池占铅酸蓄电池进口总量的绝大部分,份额在85%-90%左右,而内燃机引擎用铅酸蓄电池则占总进口铅酸蓄电池10%-15%左右的份额。按照趋势进行分析,内燃机引擎用铅酸蓄电池的进口比重在上升,2017年比重为15.48%,同比上升48.70%;而其他领域用铅酸蓄电池的进口比重在下降,2017年比重为84.52%,同比下降5.67%。
以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《2018-2023年中国铅酸蓄电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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