年月 | 单位:% |
含“(E)”其对应值为系统预测,仅供参考。 | |
2019-10(E) | 购买后可见 » |
2019-09(E) | 购买后可见 » |
2019-08(E) | 购买后可见 » |
2019-07(E) | 购买后可见 » |
2019-06(E) | 购买后可见 » |
2019-05(E) | 购买后可见 » |
2019-04(E) | 购买后可见 » |
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2019-02(E) | 购买后可见 » |
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2018-12(E) | 购买后可见 » |
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2015-07 | 购买后可见 » |
2015-06 | 购买后可见 » |
2015-05 | 购买后可见 » |
2015-04 | 购买后可见 » |
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2015-01 | 购买后可见 » |
2014-12 | 购买后可见 » |
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2014-09 | 购买后可见 » |
2014-08 | 购买后可见 » |
2014-07 | 购买后可见 » |
2014-06 | 购买后可见 » |
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2013-04 | 购买后可见 » |
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2013-01 | 购买后可见 » |
2012-12 | 购买后可见 » |
2012-11 | 购买后可见 » |
2012-10 | 购买后可见 » |
2012-09 | 购买后可见 » |
2012-08 | 购买后可见 » |
2012-07 | 购买后可见 » |
2012-06 | 购买后可见 » |
2012-05 | 购买后可见 » |
2012-04 | 购买后可见 » |
2012-03 | 购买后可见 » |
2012-02 | 购买后可见 » |
2012-01 | 购买后可见 » |
2011-12 | 购买后可见 » |
2011-11 | 购买后可见 » |
2011-10 | 购买后可见 » |
2011-09 | 12.17 |
2011-08 | 14.45 |
2011-07 | 17.65 |
2011-06 | 19.71 |
2011-05 | 21.83 |
2011-04 | 24.41 |
2011-03 | 33.07 |
2011-02 | 30.35 |
2011-01 | 36.29 |
2010-12 | 55.99 |
2010-11 | 54.98 |
2010-10 | 55.45 |
2010-09 | 55.84 |
2010-08 | 57.92 |
2010-07 | 53.13 |
2010-06 | 60.91 |
2010-05 | 61.75 |
2010-04 | 60.87 |
2010-03 | 56.73 |
2010-02 | 85.57 |
2010-01 | 0.00 |
车用柴油机:产量:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:玉柴集团:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:潍柴动力:当月值(月)
2010.01 — 2018.10车用柴油机:产量:安徽全柴:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:中国一汽:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:云内动力:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:江铃控股:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:华源莱动内燃机:当月值(月)
2010.01 — 2018.10车用柴油机:产量:东风汽车:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:北汽福田:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:东风朝柴:当月值(月)
2010.01 — 2018.10车用柴油机:产量:中国重汽:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:长城汽车:当月值(月)
2010.01 — 2018.12车用柴油机:产量:江淮汽车:当月值(月)
2010.01 — 2018.10车用柴油机:产量:庆铃汽车:当月值(月)
2010.01 — 2018.10车用柴油机:产量:东风商用车:当月值(月)
2010.01 — 2018.10车用柴油机:产量:南汽汽车:当月值(月)
2010.01 — 2014.12车用柴油机:产量:成发汽发:当月值(月)
2010.01 — 2017.11车用柴油机:产量:上柴股份:当月值(月)
2010.01 — 2018.10车用柴油机:产量:新晨动力:当月值(月)
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