| 年月 | 单位：辆 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025-09（E） | 购买后可见 » |
| 2025-08（E） | 购买后可见 » |
| 2025-07（E） | 购买后可见 » |
| 2025-06（E） | 购买后可见 » |
| 2025-05（E） | 购买后可见 » |
| 2025-04（E） | 购买后可见 » |
| 2025-03（E） | 购买后可见 » |
| 2025-02（E） | 购买后可见 » |
| 2025-01（E） | 购买后可见 » |
| 2024-12（E） | 购买后可见 » |
| 2024-11（E） | 购买后可见 » |
| 2024-10（E） | 购买后可见 » |
| 2024-09 | 购买后可见 » |
| 2024-08 | 购买后可见 » |
| 2024-07 | 购买后可见 » |
| 2024-06 | 购买后可见 » |
| 2024-05 | 购买后可见 » |
| 2024-04 | 购买后可见 » |
| 2024-03 | 购买后可见 » |
| 2024-02 | 购买后可见 » |
| 2024-01 | 购买后可见 » |
| 2023-12 | 购买后可见 » |
| 2023-11 | 购买后可见 » |
| 2023-10 | 购买后可见 » |
| 2023-09 | 购买后可见 » |
| 2023-08 | 购买后可见 » |
| 2023-07 | 购买后可见 » |
| 2023-06 | 购买后可见 » |
| 2023-05 | 购买后可见 » |
| 2023-04 | 购买后可见 » |
| 2023-03 | 购买后可见 » |
| 2023-02 | 购买后可见 » |
| 2023-01 | 购买后可见 » |
| 2022-12 | 购买后可见 » |
| 2022-11 | 购买后可见 » |
| 2022-10 | 购买后可见 » |
| 2022-09 | 购买后可见 » |
| 2022-08 | 购买后可见 » |
| 2022-07 | 购买后可见 » |
| 2022-06 | 购买后可见 » |
| 2022-05 | 购买后可见 » |
| 2022-04 | 购买后可见 » |
| 2022-03 | 购买后可见 » |
| 2022-02 | 购买后可见 » |
| 2022-01 | 购买后可见 » |
| 2021-12 | 购买后可见 » |
| 2021-11 | 购买后可见 » |
| 2021-10 | 购买后可见 » |
| 2021-09 | 购买后可见 » |
| 2021-08 | 购买后可见 » |
| 2021-07 | 购买后可见 » |
| 2021-06 | 购买后可见 » |
| 2021-05 | 购买后可见 » |
| 2021-04 | 购买后可见 » |
| 2021-03 | 购买后可见 » |
| 2021-02 | 购买后可见 » |
| 2021-01 | 购买后可见 » |
| 2020-12 | 购买后可见 » |
| 2020-11 | 购买后可见 » |
| 2020-10 | 购买后可见 » |
| 2020-09 | 购买后可见 » |
| 2020-08 | 购买后可见 » |
| 2020-07 | 购买后可见 » |
| 2020-06 | 购买后可见 » |
| 2020-05 | 购买后可见 » |
| 2020-04 | 购买后可见 » |
| 2020-03 | 购买后可见 » |
| 2020-02 | 购买后可见 » |
| 2020-01 | 购买后可见 » |
| 2019-12 | 购买后可见 » |
| 2019-11 | 购买后可见 » |
| 2019-10 | 购买后可见 » |
| 2019-09 | 购买后可见 » |
| 2019-08 | 购买后可见 » |
| 2019-07 | 购买后可见 » |
| 2019-06 | 购买后可见 » |
| 2019-05 | 购买后可见 » |
| 2019-04 | 购买后可见 » |
| 2019-03 | 购买后可见 » |
| 2019-02 | 购买后可见 » |
| 2019-01 | 购买后可见 » |
| 2018-12 | 购买后可见 » |
| 2017-10 | 购买后可见 » |
| 2017-09 | 购买后可见 » |
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| 2015-10 | 购买后可见 » |
| 2015-09 | 购买后可见 » |
| 2015-07 | 购买后可见 » |
| 2015-05 | 购买后可见 » |
| 2015-04 | 购买后可见 » |
| 2015-03 | 购买后可见 » |
| 2015-02 | 购买后可见 » |
| 2015-01 | 购买后可见 » |
| 2014-12 | 购买后可见 » |
| 2014-11 | 购买后可见 » |
| 2014-10 | 购买后可见 » |
| 2014-09 | 购买后可见 » |
| 2014-08 | 购买后可见 » |
| 2014-07 | 0.00 |
| 2014-06 | 0.00 |
| 2014-05 | 0.00 |
| 2014-04 | 0.00 |
| 2014-03 | 0.00 |
| 2014-02 | 0.00 |
| 2014-01 | 0.00 |
| 2013-12 | 0.00 |
| 2013-11 | 0.00 |
| 2013-10 | 0.00 |
| 2013-09 | 23.00 |
| 2013-08 | 90.00 |
| 2013-07 | 117.00 |
| 2013-06 | 192.00 |
| 2013-05 | 117.00 |
| 2013-04 | 115.00 |
| 2013-03 | 116.00 |
| 2013-02 | 52.00 |
| 2013-01 | 76.00 |
| 2012-12 | 111.00 |
| 2012-11 | 178.00 |
| 2012-10 | 282.00 |
| 2012-09 | 296.00 |
| 2012-08 | 137.00 |
| 2012-07 | 129.00 |
| 2012-06 | 242.00 |
| 2012-05 | 340.00 |
| 2012-04 | 113.00 |
| 2012-03 | 144.00 |
| 2012-02 | 229.00 |
| 2012-01 | 87.00 |
| 2011-12 | 68.00 |
| 2011-11 | 111.00 |
| 2011-10 | 14.00 |
| 2011-09 | 7.00 |
| 2011-08 | 282.00 |
| 2011-07 | 36.00 |
| 2011-06 | 25.00 |
| 2011-05 | 58.00 |
| 2011-04 | 17.00 |
| 2011-03 | 25.00 |
| 2011-02 | 19.00 |
| 2011-01 | 157.00 |
| 2010-12 | 248.00 |
| 2010-11 | 161.00 |
| 2010-10 | 93.00 |
| 2010-09 | 143.00 |
| 2010-08 | 277.00 |
| 2010-07 | 344.00 |
| 2010-06 | 837.00 |
| 2010-05 | 1492.00 |
| 2010-04 | 1475.00 |
| 2010-03 | 1687.00 |
| 2010-02 | 1512.00 |
| 2010-01 | 1759.00 |
乘用车销量:长城C20R:当月值（月）
2011.09 — 2024.09乘用车销量:长城C20R:当月同比（月）
2012.09 — 2017.09乘用车销量:长城C20R:当月环比（月）
2011.10 — 2015.06乘用车销量:长城C20R:占全行业比例（月）
2011.09 — 2015.09乘用车销量:长城C20R:占小型车比例（月）
2011.09 — 2015.09乘用车销量:长城C20R:占长城汽车比例（月）
2011.09 — 2015.09乘用车销量:长城C20R:占长城比例（月）
2011.09 — 2015.09乘用车销量:长城C30:当月值（月）
2010.05 — 2024.09乘用车销量:长城C30:当月同比（月）
2011.05 — 2021.12乘用车销量:长城C30:当月环比（月）
2010.06 — 2016.10乘用车销量:长城C30:占全行业比例（月）
2010.05 — 2016.10乘用车销量:长城C30:占紧凑型车比例（月）
2010.05 — 2016.10乘用车销量:长城C30:占长城汽车比例（月）
2010.05 — 2016.10乘用车销量:长城C30:占长城比例（月）
2010.05 — 2016.10乘用车销量:长城C50:当月值（月）
2012.01 — 2024.09乘用车销量:长城C50:当月同比（月）
2013.01 — 2017.10乘用车销量:长城C50:当月环比（月）
2012.02 — 2016.05乘用车销量:长城C50:占全行业比例（月）
2012.01 — 2016.10乘用车销量:长城C50:占紧凑型车比例（月）
2012.01 — 2016.10乘用车销量:长城C50:占长城汽车比例（月）
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