日本:出口价格指数:派氏公式:全球:乘用车

频率：月单位：2010年=100

弧线图折线图柱状图面积图散点图饼图

访问完整数据图表请先购买:

日本:出口价格指数:派氏公式:全球:乘用车起止时间：2003.01 — 2025.10

年月	单位：2010年=100
含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。
2026-10（E）	购买后可见 »
2026-09（E）	购买后可见 »
2026-08（E）	购买后可见 »
2026-07（E）	购买后可见 »
2026-06（E）	购买后可见 »
2026-05（E）	购买后可见 »
2026-04（E）	购买后可见 »
2026-03（E）	购买后可见 »
2026-02（E）	购买后可见 »
2026-01（E）	购买后可见 »
2025-12（E）	购买后可见 »
2025-11（E）	购买后可见 »
2025-10	购买后可见 »
2025-09	购买后可见 »
2025-08	购买后可见 »
2025-07	购买后可见 »
2025-06	购买后可见 »
2025-05	购买后可见 »
2025-04	购买后可见 »
2025-03	购买后可见 »
2025-02	购买后可见 »
2025-01	购买后可见 »
2024-12	购买后可见 »
2024-11	购买后可见 »
2024-10	购买后可见 »
2024-09	购买后可见 »
2024-08	购买后可见 »
2024-07	购买后可见 »
2024-06	购买后可见 »
2024-05	购买后可见 »
2024-04	购买后可见 »
2024-03	购买后可见 »
2024-02	购买后可见 »
2024-01	购买后可见 »
2023-12	购买后可见 »
2023-11	购买后可见 »
2023-10	购买后可见 »
2023-09	购买后可见 »
2023-08	购买后可见 »
2023-07	购买后可见 »
2023-06	购买后可见 »
2023-05	购买后可见 »
2023-04	购买后可见 »
2023-03	购买后可见 »
2023-02	购买后可见 »
2023-01	购买后可见 »
2022-12	购买后可见 »
2022-11	购买后可见 »
2022-10	购买后可见 »
2022-09	购买后可见 »
2022-08	购买后可见 »
2022-07	购买后可见 »
2022-06	购买后可见 »
2022-05	购买后可见 »
2022-04	购买后可见 »
2022-03	购买后可见 »
2022-02	购买后可见 »
2022-01	购买后可见 »
2021-12	购买后可见 »
2021-11	购买后可见 »
2021-10	购买后可见 »
2021-09	购买后可见 »
2021-08	购买后可见 »
2021-07	购买后可见 »
2021-06	购买后可见 »
2021-05	购买后可见 »
2021-04	购买后可见 »
2021-03	购买后可见 »
2021-02	购买后可见 »
2021-01	购买后可见 »
2020-12	购买后可见 »
2020-11	购买后可见 »
2020-10	购买后可见 »
2020-09	购买后可见 »
2020-08	购买后可见 »
2020-07	购买后可见 »
2020-06	购买后可见 »
2020-05	购买后可见 »
2020-04	购买后可见 »
2020-03	购买后可见 »
2020-02	购买后可见 »
2020-01	购买后可见 »
2019-12	购买后可见 »
2019-11	购买后可见 »
2019-10	购买后可见 »
2019-09	购买后可见 »
2019-08	购买后可见 »
2019-07	购买后可见 »
2019-06	购买后可见 »
2019-05	购买后可见 »
2019-04	购买后可见 »
2019-03	购买后可见 »
2019-02	购买后可见 »
2019-01	购买后可见 »
2018-12	购买后可见 »
2018-11	购买后可见 »
2018-10	购买后可见 »
2018-09	购买后可见 »
2018-08	101.74
2018-07	102.31
2018-06	138.90
2018-05	138.71
2018-04	137.19
2018-03	137.72
2018-02	143.32
2018-01	144.83
2017-12	142.12
2017-11	143.44
2017-10	142.64
2017-09	137.64
2017-08	136.93
2017-07	137.70
2017-06	134.85
2017-05	136.58
2017-04	134.18
2017-03	136.43
2017-02	137.14
2017-01	139.32
2016-12	136.87
2016-11	128.82
2016-10	127.85
2016-09	128.87
2016-08	130.40
2016-07	128.52
2016-06	133.51
2016-05	130.90
2016-04	132.56
2016-03	138.70
2016-02	139.20
2016-01	141.31
2015-12	144.64
2015-11	141.39
2015-10	142.11
2015-09	138.86
2015-08	136.91
2015-07	138.33
2015-06	137.61
2015-05	133.18
2015-04	131.62
2015-03	133.67
2015-02	130.15
2015-01	134.42
2014-12	135.39
2014-11	130.79
2014-10	129.17
2014-09	128.76
2014-08	123.64
2014-07	124.95
2014-06	122.29
2014-05	123.12
2014-04	123.17
2014-03	123.31
2014-02	125.23
2014-01	126.84
2013-12	123.27
2013-11	119.85
2013-10	119.63
2013-09	118.57
2013-08	118.31
2013-07	117.53
2013-06	118.73
2013-05	120.38
2013-04	116.67
2013-03	116.06
2013-02	115.18
2013-01	110.69
2012-12	102.69
2012-11	100.68
2012-10	98.89
2012-09	99.46
2012-08	98.89
2012-07	100.86
2012-06	100.45
2012-05	102.87
2012-04	105.27
2012-03	103.05
2012-02	99.62
2012-01	95.54
2011-12	93.69
2011-11	93.22
2011-10	94.49
2011-09	96.17
2011-08	96.10
2011-07	98.74
2011-06	100.05
2011-05	99.37
2011-04	102.09
2011-03	100.23
2011-02	99.97
2011-01	98.50
2010-12	97.21
2010-11	95.78
2010-10	98.19
2010-09	98.63
2010-08	99.32
2010-07	99.60
2010-06	100.10
2010-05	102.53
2010-04	103.21
2010-03	102.14

下载完整数据

日本:出口价格指数:派氏公式:全球:乘用车

日本:出口价格指数:派氏公式:全球:乘用车 起止时间：2003.01 — 2025.10

日本:出口价格指数:派氏公式:全球:乘用车起止时间：2003.01 — 2025.10