产量:民用钢质船舶:广东:累计同比

频率：月单位：%

弧线图折线图柱状图面积图散点图饼图

访问完整数据图表请先购买:

产量:民用钢质船舶:广东:累计同比起止时间：2002.04 — 2024.09

年月	单位：%
含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。
2025-09（E）	购买后可见 »
2025-08（E）	购买后可见 »
2025-07（E）	购买后可见 »
2025-06（E）	购买后可见 »
2025-05（E）	购买后可见 »
2025-04（E）	购买后可见 »
2025-03（E）	购买后可见 »
2025-02（E）	购买后可见 »
2025-01（E）	购买后可见 »
2024-12（E）	购买后可见 »
2024-11（E）	购买后可见 »
2024-10（E）	购买后可见 »
2024-09	购买后可见 »
2024-08	购买后可见 »
2024-07	购买后可见 »
2024-06	购买后可见 »
2024-05	购买后可见 »
2024-04	购买后可见 »
2024-03	购买后可见 »
2024-02	购买后可见 »
2023-12	购买后可见 »
2023-11	购买后可见 »
2023-10	购买后可见 »
2023-09	购买后可见 »
2023-08	购买后可见 »
2023-07	购买后可见 »
2023-06	购买后可见 »
2023-05	购买后可见 »
2023-04	购买后可见 »
2023-03	购买后可见 »
2023-02	购买后可见 »
2022-12	购买后可见 »
2022-11	购买后可见 »
2022-10	购买后可见 »
2022-09	购买后可见 »
2022-08	购买后可见 »
2022-07	购买后可见 »
2022-06	购买后可见 »
2022-05	购买后可见 »
2022-04	购买后可见 »
2022-03	购买后可见 »
2022-02	购买后可见 »
2021-12	购买后可见 »
2021-11	购买后可见 »
2021-10	购买后可见 »
2021-09	购买后可见 »
2021-08	购买后可见 »
2021-07	购买后可见 »
2021-06	购买后可见 »
2021-05	购买后可见 »
2021-04	购买后可见 »
2021-03	购买后可见 »
2021-02	购买后可见 »
2020-12	购买后可见 »
2020-11	购买后可见 »
2020-10	购买后可见 »
2020-09	购买后可见 »
2020-08	购买后可见 »
2020-07	购买后可见 »
2020-06	购买后可见 »
2020-05	购买后可见 »
2020-04	购买后可见 »
2020-03	购买后可见 »
2020-02	购买后可见 »
2019-12	购买后可见 »
2019-11	购买后可见 »
2019-10	购买后可见 »
2019-09	购买后可见 »
2019-08	购买后可见 »
2019-06	购买后可见 »
2019-05	购买后可见 »
2019-04	购买后可见 »
2019-03	购买后可见 »
2019-02	购买后可见 »
2018-12	购买后可见 »
2018-11	购买后可见 »
2018-10	购买后可见 »
2018-09	购买后可见 »
2018-08	购买后可见 »
2018-07	购买后可见 »
2018-06	购买后可见 »
2018-05	购买后可见 »
2018-04	购买后可见 »
2018-03	购买后可见 »
2018-02	购买后可见 »
2017-12	购买后可见 »
2017-11	购买后可见 »
2017-10	购买后可见 »
2017-08	购买后可见 »
2017-07	购买后可见 »
2017-06	购买后可见 »
2017-05	购买后可见 »
2017-04	购买后可见 »
2017-03	购买后可见 »
2017-02	购买后可见 »
2016-12	购买后可见 »
2016-11	购买后可见 »
2016-10	购买后可见 »
2016-09	52.10
2016-08	48.80
2016-07	38.40
2016-06	47.10
2016-05	69.50
2016-04	47.20
2016-03	60.40
2016-02	126.50
2015-10	26.43
2015-09	43.78
2015-08	84.34
2015-07	106.86
2015-06	111.03
2015-05	55.47
2015-04	126.43
2015-03	124.26
2015-02	94.50
2014-12	8.01
2014-11	7.50
2014-10	-30.72
2014-09	-42.25
2014-08	-56.68
2014-07	-58.69
2014-06	-47.69
2014-05	-45.82
2014-04	-53.93
2014-03	-59.38
2014-02	-66.80
2013-12	-26.12
2013-11	-32.43
2013-10	-30.92
2013-09	-30.24
2013-08	-28.62
2013-07	-26.81
2013-06	-43.53
2013-05	-40.72
2013-04	-33.27
2013-03	-36.56
2013-02	-66.01
2012-12	-16.94
2012-11	-12.54
2012-10	-12.55
2012-09	-22.11
2012-08	-19.87
2012-07	-8.81
2012-06	-5.79
2012-05	3.56
2012-04	-18.53
2012-03	-20.53
2012-02	138.30
2012-01	-7.98
2011-12	52.53
2011-11	44.44
2011-10	19.14
2011-09	26.87
2011-08	32.61
2011-07	22.76
2011-06	43.45
2011-05	42.20
2011-04	14.34
2011-03	10.82
2011-02	18.59
2011-01	49.46
2010-12	47.27
2010-11	32.02
2010-10	25.57
2010-09	38.42
2010-08	21.80
2010-07	36.81
2010-06	42.14
2010-05	28.94
2010-04	14.18
2010-03	-6.05
2010-02	65.55
2010-01	48.44
2009-12	46.51
2009-11	50.82
2009-10	59.88
2009-09	41.43
2009-08	70.42
2009-07	59.17
2009-06	42.82
2009-05	68.14
2009-04	75.32
2009-03	129.89
2009-02	31.60
2009-01	97.24
2008-12	1.94
2008-11	6.66
2008-10	-3.57
2008-09	-4.46
2008-08	-13.44
2008-07	-12.04
2008-06	-8.63
2008-05	-17.76
2008-04	-25.97
2008-03	-5.57
2008-02	-6.21
2008-01	-44.01
2007-12	57.57
2007-11	50.26
2007-10	54.79

下载完整数据

产量:民用钢质船舶:广东:累计同比

产量:民用钢质船舶:广东:累计同比 起止时间：2002.04 — 2024.09

产量:民用钢质船舶:广东:累计同比起止时间：2002.04 — 2024.09