欧洲中型和重型商用车注册量:芬兰:累计同比

频率：月单位：%

弧线图折线图柱状图面积图散点图饼图

访问完整数据图表请先购买:

欧洲中型和重型商用车注册量:芬兰:累计同比起止时间：2007.01 — 2025.09

年月	单位：%
含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。
2026-09（E）	购买后可见 »
2026-08（E）	购买后可见 »
2026-07（E）	购买后可见 »
2026-06（E）	购买后可见 »
2026-05（E）	购买后可见 »
2026-04（E）	购买后可见 »
2026-03（E）	购买后可见 »
2026-02（E）	购买后可见 »
2026-01（E）	购买后可见 »
2025-12（E）	购买后可见 »
2025-11（E）	购买后可见 »
2025-10（E）	购买后可见 »
2025-09	购买后可见 »
2025-06	购买后可见 »
2025-03	购买后可见 »
2024-12	购买后可见 »
2024-09	购买后可见 »
2024-06	购买后可见 »
2024-03	购买后可见 »
2023-12	购买后可见 »
2023-09	购买后可见 »
2023-06	购买后可见 »
2023-03	购买后可见 »
2022-12	购买后可见 »
2022-11	购买后可见 »
2022-10	购买后可见 »
2022-09	购买后可见 »
2022-08	购买后可见 »
2022-07	购买后可见 »
2022-06	购买后可见 »
2022-05	购买后可见 »
2022-04	购买后可见 »
2022-03	购买后可见 »
2022-02	购买后可见 »
2022-01	购买后可见 »
2021-12	购买后可见 »
2021-11	购买后可见 »
2021-10	购买后可见 »
2021-09	购买后可见 »
2021-08	购买后可见 »
2021-07	购买后可见 »
2021-06	购买后可见 »
2021-05	购买后可见 »
2021-04	购买后可见 »
2021-03	购买后可见 »
2021-02	购买后可见 »
2021-01	购买后可见 »
2020-12	购买后可见 »
2020-11	购买后可见 »
2020-10	购买后可见 »
2020-09	购买后可见 »
2020-08	购买后可见 »
2020-07	购买后可见 »
2020-06	购买后可见 »
2020-05	购买后可见 »
2020-04	购买后可见 »
2020-03	购买后可见 »
2020-02	购买后可见 »
2020-01	购买后可见 »
2019-12	购买后可见 »
2019-11	购买后可见 »
2019-10	购买后可见 »
2019-09	购买后可见 »
2019-08	购买后可见 »
2019-07	购买后可见 »
2019-06	购买后可见 »
2019-05	购买后可见 »
2019-04	购买后可见 »
2019-03	购买后可见 »
2019-02	购买后可见 »
2019-01	购买后可见 »
2018-12	购买后可见 »
2018-11	购买后可见 »
2018-10	购买后可见 »
2018-09	购买后可见 »
2018-08	购买后可见 »
2018-07	购买后可见 »
2018-06	购买后可见 »
2018-05	购买后可见 »
2018-04	购买后可见 »
2018-03	购买后可见 »
2018-02	购买后可见 »
2018-01	购买后可见 »
2017-12	购买后可见 »
2017-11	购买后可见 »
2017-10	购买后可见 »
2017-09	购买后可见 »
2017-08	购买后可见 »
2017-07	购买后可见 »
2017-06	购买后可见 »
2017-05	购买后可见 »
2017-04	购买后可见 »
2017-03	购买后可见 »
2017-02	购买后可见 »
2017-01	购买后可见 »
2016-12	购买后可见 »
2016-11	购买后可见 »
2016-10	购买后可见 »
2016-09	22.90
2016-08	23.07
2016-07	24.41
2016-06	23.44
2016-05	29.03
2016-04	27.06
2016-03	33.56
2016-02	37.89
2016-01	38.35
2015-12	5.74
2015-11	5.45
2015-10	4.47
2015-09	4.49
2015-08	5.58
2015-07	2.96
2015-06	0.89
2015-05	-3.64
2015-04	-3.56
2015-03	-12.85
2015-02	-14.91
2015-01	-10.43
2014-12	-27.02
2014-11	-22.02
2014-09	-15.03
2014-08	-18.01
2014-07	-18.29
2014-06	-18.19
2014-05	-15.41
2014-04	-14.87
2014-03	-13.89
2014-02	-20.42
2014-01	-30.72
2013-12	7.87
2013-11	-1.31
2013-10	-1.53
2013-09	-7.88
2013-08	-6.99
2013-07	-6.35
2013-06	-6.84
2013-05	-8.09
2013-04	-10.66
2013-03	-9.99
2013-02	-0.17
2013-01	4.73
2012-12	-4.72
2012-11	-3.45
2012-10	-1.65
2012-09	-1.94
2012-08	0.90
2012-07	0.51
2012-06	2.31
2012-05	3.21
2012-04	2.05
2012-03	1.99
2012-02	3.42
2012-01	5.67
2011-12	18.90
2011-11	20.20
2011-10	22.40
2011-09	25.60
2011-08	28.00
2011-07	29.30
2011-06	29.30
2011-05	31.80
2011-04	35.10
2011-03	37.10
2011-02	27.00
2011-01	13.20
2010-12	-9.60
2010-11	-10.70
2010-10	-15.80
2010-09	-21.20
2010-08	-24.10
2010-07	-27.40
2010-06	-31.10
2010-05	-37.70
2010-04	-42.50
2010-03	-45.70
2010-02	-44.70
2010-01	-46.10
2009-12	-39.10
2009-11	-39.50
2009-10	-37.70
2009-09	-35.40
2009-08	-35.80
2009-07	-34.60
2009-06	-31.60
2009-05	-27.20
2009-04	-24.00
2009-03	-18.00
2009-02	-18.70
2009-01	-9.90
2008-12	7.40
2008-11	6.30
2008-10	5.10
2008-09	5.40
2008-08	9.10
2008-07	12.50
2008-06	14.90
2008-05	14.80
2008-04	17.30
2008-03	11.50

下载完整数据

欧洲中型和重型商用车注册量:芬兰:累计同比

欧洲中型和重型商用车注册量:芬兰:累计同比 起止时间：2007.01 — 2025.09

欧洲中型和重型商用车注册量:芬兰:累计同比起止时间：2007.01 — 2025.09