年月 | 单位:辆 |
含“(E)”其对应值为系统预测,仅供参考。 | |
2018-07(E) | 购买后可见 » |
2018-06(E) | 购买后可见 » |
2018-05(E) | 购买后可见 » |
2018-04(E) | 购买后可见 » |
2018-03(E) | 购买后可见 » |
2018-02(E) | 购买后可见 » |
2018-01(E) | 购买后可见 » |
2017-12(E) | 购买后可见 » |
2017-11(E) | 购买后可见 » |
2017-10(E) | 购买后可见 » |
2017-09(E) | 购买后可见 » |
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2014-12 | 购买后可见 » |
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2013-10 | 购买后可见 » |
2013-09 | 购买后可见 » |
2013-08 | 购买后可见 » |
2013-07 | 购买后可见 » |
2013-06 | 购买后可见 » |
2013-05 | 购买后可见 » |
2013-04 | 购买后可见 » |
2013-03 | 购买后可见 » |
2013-02 | 购买后可见 » |
2013-01 | 购买后可见 » |
2012-12 | 购买后可见 » |
2012-11 | 购买后可见 » |
2012-10 | 购买后可见 » |
2012-09 | 购买后可见 » |
2012-08 | 购买后可见 » |
2012-07 | 购买后可见 » |
2012-06 | 购买后可见 » |
2012-05 | 购买后可见 » |
2012-04 | 购买后可见 » |
2012-03 | 购买后可见 » |
2012-02 | 购买后可见 » |
2012-01 | 购买后可见 » |
2011-12 | 购买后可见 » |
2011-11 | 购买后可见 » |
2011-10 | 购买后可见 » |
2011-09 | 购买后可见 » |
2011-08 | 购买后可见 » |
2011-07 | 27497.00 |
2011-06 | 23702.00 |
2011-05 | 19161.00 |
2011-04 | 14999.00 |
2011-03 | 10768.00 |
2011-02 | 6453.00 |
2011-01 | 3206.00 |
2010-12 | 45204.00 |
2010-11 | 40329.00 |
2010-10 | 36290.00 |
2010-09 | 32037.00 |
2010-08 | 28581.00 |
2010-07 | 24623.00 |
2010-06 | 20815.00 |
2010-05 | 16407.00 |
2010-04 | 12736.00 |
2010-03 | 9091.00 |
2010-02 | 5382.00 |
2010-01 | 2589.00 |
美国汽车销量:轻型车:轻型车合计:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:克莱斯勒:累计值(月)
2009.01 — 2017.07美国汽车销量:轻型车:福特:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:通用 :累计值(月)
2009.01 — 2017.12(停)美国汽车销量:轻型车:万国:累计值(月)
2009.03 — 2013.12美国汽车销量:轻型车:北美制造商共计:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:本田:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:现代:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:五十铃:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:起亚:累计值(月)
2010.01 — 2017.07美国汽车销量:轻型车:马自达:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:三菱:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:日产:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:斯巴鲁:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:铃木:累计值(月)
2009.01 — 2014.12美国汽车销量:轻型车:丰田:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:亚洲制造商共计:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:奥迪:累计值(月)
2010.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:宝马:累计值(月)
2009.01 — 2017.12美国汽车销量:轻型车:戴姆勒:累计值(月)
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