季度 | 单位:% |
含“(E)”其对应值为系统预测,仅供参考。 | |
2025-06(E) | 购买后可见 » |
2025-03(E) | 购买后可见 » |
2024-12(E) | 购买后可见 » |
2024-09(E) | 购买后可见 » |
2024-06 | 购买后可见 » |
2024-03 | 购买后可见 » |
2023-12 | 购买后可见 » |
2023-09 | 购买后可见 » |
2023-06 | 购买后可见 » |
2023-03 | 购买后可见 » |
2022-12 | 购买后可见 » |
2022-09 | 购买后可见 » |
2022-06 | 购买后可见 » |
2022-03 | 购买后可见 » |
2021-12 | 购买后可见 » |
2021-09 | 购买后可见 » |
2021-06 | 购买后可见 » |
2021-03 | 购买后可见 » |
2020-12 | 购买后可见 » |
2020-09 | 购买后可见 » |
2020-06 | 购买后可见 » |
2020-03 | 购买后可见 » |
2019-12 | 购买后可见 » |
2019-09 | 购买后可见 » |
2019-06 | 购买后可见 » |
2019-03 | 购买后可见 » |
2018-12 | 购买后可见 » |
2018-09 | 购买后可见 » |
2018-06 | 购买后可见 » |
2018-03 | 购买后可见 » |
2017-12 | 购买后可见 » |
2017-09 | 购买后可见 » |
2017-06 | 购买后可见 » |
2017-03 | 购买后可见 » |
2016-12 | 购买后可见 » |
2016-09 | 购买后可见 » |
2016-06 | 购买后可见 » |
2016-03 | 购买后可见 » |
2015-12 | 购买后可见 » |
2015-09 | 购买后可见 » |
2015-06 | -18.60 |
2015-03 | -16.50 |
2014-12 | 10.30 |
2014-09 | 15.90 |
2014-06 | 51.60 |
2014-03 | 88.70 |
2013-12 | 80.40 |
2013-09 | 82.10 |
2013-06 | 23.60 |
2013-03 | 15.00 |
2012-12 | 9.50 |
2012-09 | -21.50 |
2012-06 | 21.40 |
2012-03 | 32.00 |
香港:远洋轮船停靠数:合计:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:安提瓜和巴布达:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:巴哈马:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:伯利兹:当季值(季度)
2012.03 — 2023.12香港:远洋轮船停靠数:中国内地:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:塞浦路斯:当季值(季度)
2012.03 — 2023.12香港:远洋轮船停靠数:丹麦:当季值(季度)
2012.03 — 2023.12香港:远洋轮船停靠数:德国:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:希腊:当季值(季度)
2012.03 — 2021.12香港:远洋轮船停靠数:香港:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:日本:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:南韩:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:利比里亚:当季值(季度)
2012.03 — 2023.12香港:远洋轮船停靠数:马来西亚:当季值(季度)
2012.03 — 2023.12香港:远洋轮船停靠数:马耳他:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:荷兰:当季值(季度)
2012.03 — 2017.12香港:远洋轮船停靠数:挪威:当季值(季度)
2012.03 — 2021.12香港:远洋轮船停靠数:大洋洲:当季值(季度)
2012.03 — 2017.12香港:远洋轮船停靠数:巴拿马:当季值(季度)
2012.03 — 2024.06香港:远洋轮船停靠数:菲律宾:当季值(季度)
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