VR给二手车电商带来希望 解除消费者担忧

程野

今年以来,二手车电商发展并不顺畅,相继爆出差价门、调表门事件,甚至被指责协助处理“问题车”,广告大肆宣传的严格检测沦为笑谈。

前瞻经济学人

二手车电商口碑急速下滑,相应的投诉、甚至起诉案例迅速上升。今年上半年,关于二手车电商的服务体验、诚信等投诉多达三十余起,消费者信心跌入低谷。

如今,美国一家二手车交易平台Vroom推出的VR汽车展厅项目,让国内二手车电商眼前为之一亮、看到突围希望。

Vroom做法很简单,就是通过VR头显设备,给用户一个近距离查看车辆的细节,同时可在同一地方对比不同车型。用户所“看到”的汽车模型,都是由真实销售的车辆渲染而成。

运用VR技术来帮助销售,不得不说脑洞大开。但好处也十分明显,既节约了线下展厅的成本,又消除了消费者购车的顾虑,还弥补了线上难以做好服务的短板。

从上述这些优势来说,VR对二手车电商并不是营销噱头,而是确确实实能够解除消费者担忧,并打破了信息壁垒。通过可视化、场景化,让消费者在购车过程中依据更为充分。

二手车电商近期陷入发展困境,除了消费者信任度低,还与二手车市场的不成熟有关。我国二手车行业起步晚、发展时间短,一直没有跨入爆发式增长。

据数据统计,今年全国二手车交易量为477.4万辆,同比仅增长3.6%。二手车市场增速放缓,给过于乐观的二手车电商一个警惕,未来发展应回归理性,比如减少广告的投放、加大对新技术的投入等。

相比国外二手车电商喜欢探索新技术,国内二手车电商更喜欢大规模投放广告。去年全年,国内二手车电商在广告宣传费用的投入超过5亿,超过此前历史总和。今年二手车电商广告费用估计还将翻番,投放之多可见一斑。

广告轰炸下,二手车电商平台的知名度确实有了大幅提高,但却并未带动起销售量,实际转化率惨不忍睹。而与此相反的是,服务、口碑不断下滑,这也是屡遭消费者诟病的原因之一。

二手车行业确实有着很大潜力,但二手车电商发展应当注重业务布局和投入产出比,把钱花在VR等确实解决消费者痛点的新技术上,才能博得消费者认同。

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