美团拿下钱袋宝 第三方支付牌照数量“告急”

近日，美团宣布收购钱袋宝，总算是获得了第三方支付牌照，今后可光明正大地开展互联网支付业务了。在今年3月，美团曾被举报称“没有支付牌照”却开展资金结算业务，随后下线相关功能并寻求第三方支付牌照，如今已得偿所愿。

美团此番获得第三方支付牌照，并未公布耗费金额，估计价格不菲。因为早在一个月前，央行宣称在“一段时间内”不会发新的支付牌照，这让之前的第三方支付牌照水涨船高。

今年1月，小米科技耗资6亿元从捷付睿通收购一张金融牌照；今年8月，恒大5.7亿收购集付通，间接获得第三方支付牌照；紧跟着，美的集团3亿收购深圳神舟通付，拿下支付牌照。

更早些，万达以3.15亿美元收购快钱68.7%股权，家电巨头海尔2014年3月份收购快捷通支付。大企业争相抢夺，令第三方支付牌照变得稀缺昂贵，动辄数亿。

金融是百业之母，金融业务是大企业的标配，而支付是金融的基础性业务。所以，大企业要开展相关业务，不得不先集齐金融牌照，尤其是支付牌照。

支付既是金融领域的第一道关卡，也是互联网金融的入口，其记录了资金流向、用户金融行为等，是打造金融消费闭环的关键所在，对企业的重要性可见一斑。

所以，即便前面有支付宝、微信支付两座大山，其他企业依旧不甘心，前仆后继地去虎口夺食。支付领域之争，意味着各大企业能否在金融领域站稳脚跟。

以此判断，第三方支付的竞争显然不会停止，反而有可能愈演愈烈，除了在餐饮、商超等领域展开争夺，还可能延伸至供应链金融。

在各大企业获得牌照后，下一步或将展开用户争夺。因为用户规模几乎决定了交易规模，而有一定规模才能继续拓展场景，才有足够的数据完善征信体系。

而且，预计还会有更多企业切入支付领域，小型支付企业将不断被兼并收购。按照这个趋势下去，第三方支付牌照数量必然“告急”，企业要获得牌照的成本将越来越高。

最关键的是，即便获得了第三方支付牌照，在支付习惯逐渐形成的当下，能否经过市场检验及用户认可，还是个未知数，或许寻找细分领域来突围，恐怕更为合适。