“海洋和谐号”首航乘客不满 邮轮旅游正兴起

程野

前瞻经济学人

近日,全世界最大邮轮“海洋和谐号”展开了首航,不过船上乘客却表示不满。乘客不满的原因是邮轮上很多设施尚未完工,行程中不断有工人施工,为此有不少乘客要求对航程做出补偿。

“海洋和谐号”是世界最宽的邮轮,宽66米,长362米,共16层楼高,排水量达12万吨,可载客6360人,堪称海中巨无霸。如同小型城市般的规模,造价自然不菲,由法国造船厂生产,造价接近10亿欧元。

邮轮旅游在中国正快速兴起,据有关数据显示,亚洲邮轮市场年增长率平均达到8%~9%,高于全球7%的平均增长率。尤其是以中国香港和大陆地区增长最为迅速,中国已经成为全球邮轮旅游公司的下一个“淘金地”。

邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体,以海上巡游为主要形式,以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。2009年,全球经济衰退导致邮轮行业规模触底,其后一直保持稳定增长,2014年全球邮轮行业规模达到371亿美元,同比增长2.3%,2008-2014年复合增长率5.1%;预计2015年全球邮轮规模将达到396亿美元。数据表明,全球邮轮产业正在复苏。

全球邮轮产业出现复苏,国内邮轮产业近年来发展更为迅速。据前瞻产业研究院发布的《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2011年,中国大陆包括香港在内的七大国际邮轮港接待国际邮轮出入境游客人次为68.59万,到2014年这一数据猛增到195.27万,4年期间总增幅达到285%。去年与2014年相比,预计也至少有30%到35%的增幅。

去年中国邮轮市场维持快速增长态势,布局中国的母港邮轮从2014年的8艘增加到12艘,邮轮运营将超过550艘次,全年中国大陆旅客乘坐邮轮出游将首次超过100万人(或达200万人次)。而2016年到2017年根据各大邮轮公司公布的消息,在中国投放的邮轮总运力每年至少都将有50%以上的大幅增长。

2010-2014年中国港口接待国际邮轮及出入境游客统计

“海洋和谐号”首航乘客不满 邮轮旅游正兴起

资料来源:前瞻产业研究院整理

邮轮市场的快速发展,让沿海城市兴起了邮轮码头建设潮。2014年以来,全国沿海城市兴起了一股邮轮码头建设热潮:上海、天津、厦门、三亚已建成4个国际邮轮码头,舟山、青岛、大连、深圳4个城市正在建设邮轮码头,海口、广州、宁波、南京、烟台、秦皇岛6个城市有计划、规划建设邮轮码头。

目前,中国已初步形成三大邮轮港口群:东北亚邮轮港口群、东南亚邮轮港口和海峡两岸邮轮港口群。上海具有旅游文化成熟、项目资源丰富、高端服务和精密制造业配合、政府高效等优势;而宁波海洋文化强,人口基数少;舟山港口条件优越。上海、舟山、宁波相互配合的邮轮港口群都最有希望成为中国邮轮港口市场的增长极,将有效引领中国邮轮港口市场梯度发展。

国内邮轮产业发展正在兴起,未来几年内仍将是重要的黄金发展时期,前景一片向好。中国邮轮企业应加快布局,以免错失发展良机。

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