77万辆！特斯拉中国前10月总交付量已超2022年全年【附纯电动汽车行业分析】

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中证网消息，据乘联会数据，预计特斯拉上海超级工厂10月交付了72115辆电动车，至此特斯拉超级上海工厂2023年累计交付量已达约77.1万辆，已超过2022年全年。出口方面，10月特斯拉上海超级工厂出口超过4.3万辆电动车，环比增长42%。

特斯拉2023年第三季度财报显示，上海超级工厂实际年产能已从第二季度的75万辆/年，扩产到第三季度的95万辆/年以上。上海超级工厂制造的Model 3焕新版最近在中国大陆、亚太和欧洲多个市场开始交付。

随着环保意识的提高和技术的不断进步，消费者对纯电动汽车的需求持续增加。政府也出台了一系列支持政策，如购车补贴和充电基础设施建设，进一步推动了市场的发展。同时，纯电动汽车的续航里程和充电速度也在不断提升，满足了消费者的日常出行需求。预计未来纯电动汽车市场将持续扩大，成为汽车行业的重要发展方向。

——纯电动汽车将是我国自主品牌弯道超车的绝好机会

以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。在电动化、智能化、共享化和网联化，环保要求愈发严格的趋势下，电动化是汽车未来发展的方向。近两年随着技术进步以及禁售燃油车等相关政策的推动，纯电动更是成为各大车企研发的重点。

由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。主要原因是各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。但是相对于传统内燃机汽车行业来讲，纯电动汽车将是我国自主品牌弯道超车的绝好机会。

政策方面，政府接连推出一系列关于纯电车型的利好政策，并且开始逐渐推行公共交通电动化。早在2016年年底，太原市就完成了全市8292辆出租汽车的纯电动化工作，而截至目前，深圳公共交通已经全面纯电动化，纯电动出租车的比例高达99.06%。政府的大力扶持，使我国的电动汽车行业得到了绝佳的发展机会，而随着补贴的退坡，导致“骗补”车型退市，我国电动车的续航里程基本上达到了400km左右，这也为我国电动车行业实现弯道超车提供了稳定的竞争平台。

——2023年1-8月中国纯电动汽车产销量均超380万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年中国纯电动汽车产销累计分别完成546.7万辆和536.5万辆，累计分别增长83.4%和81.6%。截至2023年8月中国纯电动汽车产销分别完成58.9万辆和59.7万辆，同比分别增长9.9%和14.4%。

累计方面，2023年1-8月中国纯电动汽车产销累计分别完成387.2万辆和384.2万辆，累计分别增长24.5%和26.4%。

注：2022年10月月度销量增速为66.6%。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，到2030年中国、欧洲和美国将成为全球新能源汽车的三大主要市场，电动化供应链本地化、近岸化趋势加速。有预测表明，到2030年中国、欧洲和美国的新能源汽车销量在全球的占比分别是33%、27%、20%。中国经过十几年发展，已形成比较完备的电动化供应链，目前全球约70%的电池产能在我国。

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