理想汽车秋季战略会:“花钱”成为重要共识,避开华为锋芒,规划2028【附新能源汽车供需规模分析】

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新能源汽车

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据36氪消息,在国庆节前,理想汽车秋季战略会召开,此次会议为期4天,密集讨论了理想汽车未来5-10年的战略方向和落地节奏等。据报道,内部分析了特斯拉、比亚迪的研发案例,未来几年的智驾落地节奏,乃至到2028年的市场局势后,战略会达成了一个重要共识,就是“花钱”。账上趴着700多亿的现金,要把它转化成持续的竞争力,涉及智能驾驶提速、产品节奏、研发投入、出海时机等等。

此外,面对华为近期发布的新款车型数据非常不错,改变了之前的销售低迷情况,理想汽车也讨论了应对华为的方案,选择了“扬长补短”的战略,暂避这波问界新款M7的锋芒。知情人士表示,原本在销售端的话术现在都取消了,不主动提起问界M7,“如果有车主问起,就说理想明年出的L6,跟问界M7是一个价位产品”。

理想汽车战略会讨论的议题已经延展到2028年,公司认为,彼时国内新能源汽车渗透率可达90%,如果行业只会留下四五家企业,比亚迪、特斯拉、华为都在其中,理想如果要留在牌桌上,至少2028年要卖出超300万辆车,比原先2025年销售160万辆的目标翻番。相应的,理想汽车的产品SOP计划也已经做到2027年。在此期间,理想汽车的技术平台会经历一次脱胎换骨式的迭代,预计到2026年,全新一代技术平台会推出,将具备全自动驾驶能力。

当前,中国新能源汽车市场呈现快速增长态势。政府出台的支持政策和补贴措施,推动了新能源汽车的销量增长。同时,消费者对环保和节能的意识提高,对新能源汽车的需求也逐渐增加。然而,市场竞争也日趋激烈。国内外品牌纷纷进入市场,争夺份额。技术创新、产品质量、售后服务等方面成为品牌竞争的关键。在新能源汽车市场竞争激烈的背景下,理想汽车凭借其卓越的产品和服务,不断扩大市场份额并赢得了用户的信赖。

——全国新能源汽车产业发展规模

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,在我国支持纯电驱动的战略取向下,新能源汽车逐渐形成高质量发展的态势。根据中国汽车工业协会统计,2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%;2023年第一季度,我国实现新能源汽车产销量165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达到26.1%。公安部数据显示,截至2022年我国新能源汽车保有量已经达到约1310万辆。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,至2025年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。预计到2025年,我国新能源汽车产量将突破1400万辆。

图表1:2013-2025年全国新能源汽车供需规模及预测(单位:万辆)

——2023年1-8月中国插电式混合动力汽车产销量均超150万辆

据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年全年月中国插电式混合动力汽车产销累计分别完成158.8万辆和151.8万辆,累计分别增长164.1%和151.6%。截至2023年8月中国插电式混合动力汽车产销分别完成25.3万辆和24.9万辆,同比分别增长63.9%和72.8%。

累计方面,2023年1-8月中国插电式混合动力汽车产销累计分别完成155.9万辆和152.9万辆,累计分别增长81.9%和86.9%。

图表5:2022-2023年8月中国插电式混合动力汽车月度产量及增长情况(单位:万辆,%)

注:2022年9月月度产量增速为183.8%。

图表6:2022-2023年8月中国插电式混合动力汽车月度销量及增长情况(单位:万辆,%)

注:2022年9月月度销量增速为177.5%。

乘联会秘书长崔东树认为,继二季度新能源汽车产品集中上市后,成都车展上多品牌携全新新能源产品亮相开启预售,这一波新产品的上市放量会对四季度新能源汽车市场构成有力支撑。

东莞证券研报分析称,支持扩大新能源汽车消费政策持续不断,伴随车市进入需求旺季,车企主力新品陆续放量支撑潜力需求释放,后续新能源汽车销量有望继续走高。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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