因失误,美联航全美航班停飞!【附民用航空行业分析】
美联航(United Airlines)是一家总部位于美国芝加哥的主要航空公司之一。作为全球最大的航空公司之一,美联航拥有广泛的航线网络,覆盖全球各大洲。根据最新的数据,美联航运营超过4,500个航班,连接超过300个目的地,提供服务于约60个国家和地区。
9月5日,美联航表示,在当地时间周二下午因系统技术问题为由暂停航班起飞后,航班已经恢复正常。该航司未具体说明哪个系统受到影响,但后来说已经找到了解决技术问题的办法。美国联邦航空管理局此前表示,由于计算机问题,美国联合航空公司要求该公司在美国全国范围内的航班暂停起飞。
今年初,美国曾发生过全国航班的暂停运行事件,当时也是因为设备故障。1月11日,美国联邦航空局发表声明称,由于断电导致的电脑系统故障,联邦航空局无法更新“航行通告”(向飞行员或空中任务发出的通知),导致全美几千架航班延误或被取消。
回顾我国民航业,民航运输机队数量新增151架
飞机作为民用航空运输实现运营的唯一载体,能够反应我国民用航空运输的空运能力。
从运输机队数量角度来看,截至2021年底,我国民航运输业运输飞机期末在册架数为4054架,较2020年底新增了151架。
国有三大航机队规模占比接近60%
我国的民航运输业整体属于寡头竞争市场,中国国航、南方航空和东方航空是国内民航也的三大龙头企业。从机队规模角度来看,截至2021年末,国航南航和东航三大航司共有民航运输飞机数量2382架,占比58.76%。
据分析,航空客运市场2023年将迎来“稳”步复苏,但国际、国内市场复苏进度有差异。国内航空市场将在春运期间逐步恢复,运量预计高于2021年春运,但受各地第一波疫情冲击,距离2019年依然有较大差距。在第一季度后半期夏航季开始,国内市场热度逐渐增温,在第二季度、暑运期间达峰。三季度与经济周期波动相同,呈下行趋势;在第四季度运力及运量逐步回升。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028年中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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