如果在美国，你的包裹被“送错了”……

据路透社28日报道，本月中旬华为从日本东京向中国寄出两个包裹，但途中被转运至联邦快递美国总部，另外华为从越南河内寄往华为在中国香港和新加坡办公室的两个包裹在达到目的地后，却被联邦快递扣留。

针对此事，联邦快递通过官方微博致歉，却轻描淡写地将过错转嫁到“失误转运”。

（图片来源：联邦快递微博截图）

华为发言人表示：这种经历破坏了我们的信心，现在我们现在不得不重新审视我们的物流和文件递送支持要求。

（图片来源：联邦快递微博截图）

己所不欲勿施于人!在美国，如此擅自拦截、转运用户的包裹，涉事企业会受到重罚!

美国快递市场经过长期发展已成为非常成熟的市场。美国快递市场能有今天高度的发展，靠的是严密、完整的法制保障。

监管美国快递行业的部门主要为美国运输安全管理局，主要负责快递物品的安全问题以及发现潜在安全隐患。

目前运输安全管理局在全美对快递公司是否遵守相关安全法律法规，是否严格按照批准的安全流程办事实施常态化监管。

如果管理局发现快递公司违反安全领域相关法律法规，它将展开调查，如果发现只是小错，管理局会和该公司一道改正该错误，使公司的运作符合安全标准;如果发现严重违规，管理局会对该公司及涉案责任人实施民事或刑事处罚，如罚款，禁止该公司在美国境内从事涉及航空运输的快递服务，相关责任人可能被罚款和被判刑等。

2010年12月，一家名为OHL的快递公司因未按照该管理局制定扫描流程扫描所有航空运输的货物，为此该公司被罚款100万美元。其中涉案的3名责任人每人将面临最长5年的有期徒刑和25万美元的罚金。

如果私营快递公司存在违规经营快递信件业务的情况，美国邮政总局可以依照相关法律作出“暂停其经营资格一年以上”的处罚决定。暂停私营快递公司经营资格的决定并不限制对其违规行为依法进行行政处罚和追究其刑事责任。

美国快递法规对保护消费者也有相关规定，首先有一些基本原则，要保障寄件人的通信自由。对于受托人，也就是快递公司，不能隐匿快递包裹，也不能私拆，也不可以超范围转给他人，否则就是触犯法律。

实际上，在美国出现快递公司私自拦截、误投包裹的现象非常少。首先，快递公司要同时接受政府和行业协会的监管，严格按照标准办事;其次，美国快递市场主要由四大巨头UPS(美国联合包裹)、FedEx(美国联邦快递)、DHL快递、USPS(美国邮政快递)主导 ，它们都有一套成熟的操作体系;最后在美国，快递员都配备社会安全号，类似身份证号码，任何违规记录都会被查到，因此快递员绝不敢私自拦截、拿走快递包裹或有安全违规操作行为。

无论如何，如果联邦快递在美国发生类似的事件，除道歉外，还应该承担包括违约损害赔偿等相关的违约责任，严重的话，甚至会被处罚暂停经营以及担上刑事责任。