国际范!中国造高速车轮“驶进”德铁 已装车上线运行

Evelyn Zhang

中国制造的高速车轮首次驶出国门,马钢成为国内首家向海外出口高速车轮的企业。

前瞻经济学人

(图片来源于互联网)

7月19日,马钢160件时速320公里高速车轮经法国在马钢瓦顿重新包装后,运抵德国铁路公司(下称“德铁”)威滕伯格基地,已装车上线运行。

德铁是欧洲最重要的铁路运营商,对质量标准和供货要求严格,而马钢是德铁在亚洲的首家直供商。

2017年下半年,马钢成功中标德铁高速车轮项目,以明显优势拿下160件高速车轮订单。今年3月,产品下线并一次性通过欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证和客户对产品的首件鉴定。

官网显示,马钢拥有世界上最大的火车车轮轮箍生产线,制造出世界直径最大和载重量最大的车轮,并成为中国动车组车轮研发生产基地。马钢生产的客车车轮在国内市场占有率达90%以上,公司此前的主要车轮产品出口美国、法国等20多个国家和地区。

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