放开手脚！无人车可独自接送乘客 加州新规实现真正“无人驾驶”

根据路透社报道，加州公共事业监管机构周五表示，将允许自动驾驶汽车公司在无人驾驶车辆的情况下运送乘客，在该行业因安全问题而面临更严格的审查时，这是自动驾驶汽车开发商的一项进步。

加州公用事业委员会提出的新规则涵盖了运输公司如打车应用,并发布了一份清晰的说明，允许像Alphabet、Waymo和通用汽车这样的公司为乘客提供自动驾驶汽车服务，而不需要有人坐在上面监督——目前，这是大部分自动驾驶车上路的情况。

加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)此前已经发布了允许自动驾驶汽车测试的规定，这一规定将在本周生效。

该委员会表示，其拟议的规则补充了现有的机动车管理局规定，但对乘客提供了额外的保护。

该提案将于下个月在欧盟委员会会议上投票表决。该提案将为自动驾驶汽车公司进行更多测试扫清道路，并让公众更加熟悉无人驾驶汽车，而这一州已对汽车行业进行了严格监管。

同时，在亚利桑那州发生撞车事故后，全国各地的监管机构对自动驾驶汽车进行了更严格的调查。

上个月，一辆在无人驾驶模式下运行的优步(Uber)越野车与一名49岁的女性相撞，这是无人驾驶汽车造成的首例死亡事故。

优步公司暂停了自动驾驶汽车的运营，事故仍在联邦安全官员的调查中。

拟议中的加州规定要求，在搭载乘客之前，各公司至少要在机动车管理局(DMV)持有自动车辆测试许可证，时间至少为90天。

该服务必须是免费的——公司不允许接受乘客的付款——乘客必须年满18岁，而且不允许运载乘客去机场。

该提案还规定，公司应向监管机构提交定期报告，包括自动驾驶车辆行驶的里程数，订单的完成数，以及他们所服务的全部残疾乘客。