初窥未来一角：2017年能源行业七张图，电动车、煤矿和石油出口

在2017年，电动巴士、私家车和美国石油出口的趋势可以告诉我们很多关于未来的事情。

2017年的5个事件为能源、技术和金融的未来提供了线索：

深圳电动车数名列前茅，新加坡大手笔限车

中国南方的城市——深圳，共有16359辆电动公共汽车，比北美拥有电动车最多的六座城市都要多。

图：深圳的电动车数量位居榜首。

城市正密切关注着他们的车队:新加坡一直严格控制着道路上的汽车数量，对它们进行严格的征税，使得奥迪A4的价格超过16万美元。

在将乘用车和摩托车的增长率保持在两年来的最低0.25个百分点之后，其陆路运输管理局(Land Transport Authority)将2018年的增长率设定为零。

图：新加坡的乘用车数量每年都在增长，但增长率逐渐下降。

值得注意的是，该市的车辆数在2013年达到了顶峰。

当时，新加坡的道路上有将近100万辆汽车，超过了2016年年底的水平。

图：新加坡路上的车辆将近一百万辆。

煤炭开采事故率不减，但开采量下降

2010年，在西维吉尼亚州的Upper Big Branch煤矿，48人死于采矿，其中29人死于煤尘爆炸。

这是40多年来最严重的煤矿事故，所幸的是，矿难事故发生数目在2016年8点触底。

去年，这个数字上升到15，包括西弗吉尼亚州的8人死亡事故。

图：美国煤矿事故死亡人数逐年上升。

与此同时，美国的煤炭产量仅增长了9.1%，达到了1980年代初的水平。

图：美国每年的煤矿开采量仍在下降。

美国能源公司一直在融资

美国石油和天然气勘探和生产企业、管道运营商和液化天然气公司都有在资本市场筹集新资金的诀窍。

在过去10年的大部分时间里，资金在股票和高收益债券之间的分配相当平均，只有少数例外。

但在2016年，能源公司几乎完全从股票中筹集资金，然后在2017年他们全都转向债券筹集方式。

去年，在新融资有记录的12个月里，他们通过债券筹集了80%的资金——超过500亿美元。

图：美国能源部门每年都会筹集新的资金，去年以债券为主。

美国出口更多石油

到2014年年中，美国出口的石油量还微不足道。

但到去年年底，出口量一度超过每日200万桶。

美国远不是能源独立(或者能源占主导地位)的国家，但它现在能够像2017年的挪威一样每天出口石油。

图：2010年以来美国石油的出口。