小鸣单车退押金难1个月遭投诉96次被发调查函 酷骑加盟模式遭质疑

苏新明

前瞻经济学人

小鸣单车退押金难1个月遭投诉96次被发调查函 酷骑加盟模式遭质疑

随着北上广深等12城暂停投放共享单车,共享单车的火热程度开始呈现降温趋势。而随着用户的热情退去,退押金潮也开始形成,然而很多用户的退费却并不顺利。根据广东省消费者委员会披露的消息,仅8月一个月,就收到了96宗小鸣单车无法退还押金的投诉,并被下发了调查函。而同样被大量投诉的酷骑单车日前也因为押金退还难的问题被约谈,其加盟模式和企业背景也遭到质疑。

因为投诉居高不下,小鸣单车在上周做出书面回应,承认存在一定数量延迟退款的用户,但押金是专款专用,有委托第三方银行监管,不存在资金安全风险,会加大客服和技术力量投入,尽快为消费者退款。但从消费者的反应看,大家对这一说法并不买账,在去官方微博下各种要求退款的留言不断。

而酷骑这边,有关退押金引发的质疑同样是不断,其中还有一位用户透露9月3日申请退押金时,官网显示其消费1.5元,必须至少充值48元才能申请退押金,最后该用户多种渠道投诉后于9月4日获得退款,但余额至今未退。

前瞻经济学人

根据相关数据显示,截至2017年6月,酷骑单车的用户规模为171.8万人。如果假设这些用户均缴纳了299元的押金,涉及款项总额超过5亿元,但有分析师王晨曦认为,用户不需要过于担忧押金无法退还,这并不是普遍现象。

只是除了押金退还问题外,酷骑的加盟模式和企业背景也让很多用户生疑。酷骑官网显示,已有覆盖北京、长沙、天津、西安、宁波等地的302人加入其招商加盟。从该公司公布的合作模式看,方式多样,加盟合同6个月起签,并提供运营支持、广告营销以及培训。酷骑声称,目前市场已经成熟,加盟商加盟,“年赚百万不是梦”、“年化收益率50%以上”。

不过,相比加盟模式的质疑,目前最需要优先解决的还是押金退款问题,因为该问题若持续发酵,可能会产生连锁反应,导致共享单车中小企业的焦虑,所以目前对于这两家投诉不断的企业来说重点要做的是重建用户的信任。

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