世界最大汽车制造商之争： 雷诺-日产让丰田和大众感到不安
到今年五个月，丰田和雷诺—日产在争夺世界上最大的汽车制造商中都处于难分高低的状态。 去年排名第一的大众汽车也紧追其后。
5月份，大众汽车处于第一位，雷诺—日产紧随其后，不到一个四舍五入的差距。就今年前五个月来看，丰田领先，雷诺—日产略危险，低于6000辆。
丰田汽车公司终于从没有增长的战略中醒来， 高出2016年1 - 5月份的产量6.5%。
大众汽车集团5月交货量增长3.1%，主要是由于大众欧洲自家地盘销售强劲。 年初至今，大众的交付基本持平。 奥迪近期的弱点是拖累大众汽车总体数量。
雷诺—日产仍然是一个惊喜。随着三菱作为集团的一部分，雷诺—日产扰乱了竞争对手丰田和大众之间的常年对决。5月份上升12.5%，年初至今上涨8.4%，雷诺—日产所有三大竞争对手都有强劲增长。
最近几个星期，雷诺—日产主席Carlos Ghosn多次宣布，他的目标是在2017年中期成为世界上最大的汽车制造商。最近，Ghosn在巴黎雷诺股东周年大会上发表同样的声明后，横滨日产年度股东大会上也如此表示。看这些数据，这个目标是可以实现的。如果丰田和雷诺—日产将保持目前的轨迹，那么今年都将达1050万辆。
事实上，雷诺—日产缺乏重型卡所有车辆类型加冕，包括重型商用车。丰田拥有日野，大众汽车有MAN和斯堪尼亚，以及大众商用车。雷诺卡车于2001年被出售给沃尔沃集团。前身属于日产的UD卡车于2007年成为沃尔沃集团的一部分。
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