宝马再遭供应商拖累 因零部件短期被迫全球停产
宝马再遭供应商拖累 因零部件短期被迫全球停产
在当今这个全球化的市场上，供应商的选择显得十分的重要，它不仅仅影响着己方的运作以及品牌的声誉，还影响着销量的增跌利润的多少。而在近日，常常被供应商坑坏的宝马又摊上了一件麻烦事情。
因为供应商博世的问题，未能按时提供转向齿轮导致宝马全球多出工厂不得不暂时停工，除了德国莱比锡汽车工厂、慕尼黑工厂停工，宝马位于南非和中国的工厂也受到影响。据宝马中国方面的消息得知，中国沈阳铁西工厂部分车型近日已经开始停产，而作为宝马在华的两大工厂之一，铁西工厂生产的车型为宝马1系、2系、3系、X1以及之诺，虽然SUV车型并未受到此次事件的影响，但1系、2系、3系对销量的影响都非常大。
为此，宝马表示目前正试图灵活处理，以降低此次事件带来的经济损失，同时，宝马希望博世作为责任方为损失进行相应的赔偿。
一直以来宝马采用的都是“及时生产”方式，只有在需要零部件的时候才会订购，这是导致本次宝马因供应商未能及时供货影响到了生产。据了解，宝马1系、2系、3系、4系每周产量最高可达17500辆。如果本季度没有能弥补此次停产耽搁的产量，相关销量上的损失每周可达四到五亿欧元。
对此，宝马供应商博世表示，本次未能及时供货的原因是一家意大利供应商造成的，目前已经派人前往意大利解决该问题。
其实这并非是宝马第一次被供应商坑坏，在去年宝马就因为高田气囊、制动助力器、EPS控制模块无法正常工作而被迫启动了多次召回计划。
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