几经波折终达共识 奥迪与经销商握手言和结束半年博弈
几经波折终达共识 奥迪与经销商握手言和结束半年博弈
从去年11月底到现在，奥迪与经销商之间的博弈已经长达半年之久，虽然双方曾一度达成过口头协议，但由于奥迪单方面撕毁约定又让该事件风波又起，经销商也只能以停止进车来进行抗议，这对奥迪在中国的市场消息带来不小的影响。
好在结局是好的，经过几轮波折，一汽-大众奥迪官方消息称，奥迪经销商联会、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司、奥迪公司在北京根据“三亚声明”中的诉求达成一致并签署文件，为奥迪品牌未来在中国的发展奠定了坚实的基础。基于《一汽、奥迪十年商业计划》，未来奥迪公司、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司将全面深化奥迪车型的本土化生产合作，并引入更多进口车型。
而核心争议点“上汽奥迪项目启动后，是否建设同一个销售网络”也达成了一致。四方决定在成立上汽奥迪合资公司后，将会建设同一个销售网络。此外，奥迪经销商在“三亚声明”提出的所有诉求也得到了满足，即各方努力确保2022年奥迪在华实现销量90万辆。第三方(上汽奥迪)不早于2022年1月在中国销售。
据了解，德国奥迪与中国经销商的争端自开始就在中国寻找第二个合作伙伴，在2016年11月，德国奥迪和上汽集团签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品、销售奥迪品牌进口汽车并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录。自此，经销商联合开启了与奥迪之间的博弈，几经波折终达共识。
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