共享单车限制儿童骑车后儿童座椅热销 平台：出事自行负责

共享单车如今和日常生活紧密联系，日渐发展壮大。不过发展的同时问题也来了，先是骑车人素质的问题，单车随意停放和损坏状况频出。如今要面临的问题，是儿童骑车和骑车带人的情况。前段时间有小学生骑共享单车遭遇车祸身亡，共享平台严格禁止12岁以下儿童骑车，但是这个禁令似乎并不能严格限制儿童骑车。

同样安装在车座的“共享单车儿童座椅”也在网络上热销。在电商平台有数百家店铺销售，售价在40到60元不等，安装简单可以随时拆卸。

不过共享单车平台表示，共享单车不允许多人骑乘，私自加装固件设置违反用户协议。同样，安全座椅的质量层次不齐，如果发生意外，使用者需要自行承担责任。

共享单车充斥街头，不少父母通过在共享单车座前加装座椅，实现骑车带娃两不误。儿童座椅有手拧螺丝款和十字螺丝款两种。手拧螺丝出门不需要带工具，可以随时装卸，不过价格略贵。

共享单车开始流行后，儿童座椅就开始流行，商家每天都有订单。虽然手拧款比较方便，销量也比较高，但是牢固性不如十字款。店家都会向顾客推荐十字款，安全系数高。

儿童座椅的结构为碳钢，牢固可靠，最大可以承受120公斤。不过有买家表示，座椅经常左右摇晃，坐上去不稳，很多买家担心质量有问题。媒体向卖家拿出儿童座椅的说明书，却被告知：儿童座椅安没有合格证，安装简单不需要要说明书。虽然没有合格证，但是店铺在产品介绍中将责任撇的干干净净：“凡使用中发生意外，皆不属于本店负责范畴”，“购买者皆视为同意此免责声明”。

如果使用儿童座椅在骑行途中发生意外，共享单车平台会不会被追求责任?对此摩拜单车、OFO、小蓝单车等共享单车平台均表示，在用户协议中，均有类似“单车应为单人骑乘”的条款，如果发生安全事故，使用者应该自行承担责任，平台方不会负责。

有律师表示，共享单车平台已经尽到安全告知义务了，如果使用者违反用户协议，私自安装儿童座椅，发生意外产生的损失，应该自行承担责任。同样出售儿童座椅的商家，有销售无合格证产品的嫌疑，应该接受工商部门的行政处罚。如果除了事故，除了儿童座椅的商家需要接受处罚外，卖家也会承担下相应的责任。