共享单车火了修车师傅很抢手月收入三四千 最心疼新车被破坏

共享单车火了之后，另一个快要被时代淘汰的行业居然火了，那就是修车师傅。原本他们只能在路边摊、在街边，从事着零散的修补轮胎的行当，眼看着曾经的自行车王国被越来越多的小汽车所替代。却万万想不到共享单车的兴起让修车师傅们又变了香饽饽，微博有网友称，他们不仅被共享单车企业抢聘，还能享受高待遇。当时有报道称一位修车大爷说他干大半辈子修车，从来没想过会去大公司上班，现在到好了好几个公司要聘请他。六险一金加年终奖，感觉生活很幸福。

事实上共享单车的质量还是有保证的，无论是ofo、摩拜、小鸣单车正常状态下使用五年没问题。共享单车即使最早投入市场的也在半年内，回收点待修理的车辆虽然有大大小小的问题，车况都是新的，大部分故障都是人为造成的损害。“比如有的车胎横着有两个小孔漏气，这是人为用尖物横向刺穿车胎造成的。正常骑行扎胎不是这样的，位置不对。”修车师傅展示说。

这种细节上的修理只能借助人工，也就保证了修车师傅在共享单车公司确实是必不可缺的。但他们的待遇并未像之前传言的那样高，虽然有很多修车师傅穿着带有共享单车企业logo的服装工作，但并没有签订合同只是按件付费。雇佣修车师傅的单位并不是共享单车公司，而是大多交付给了第三方，目前修车师傅们的身份仍然尴尬，六险一金也就无从谈起。

关于待遇有修车师傅透露，他们平均每人每天能赚一百多块钱，修二三十辆车，修车速度根据车辆故障情况而定。月收入三四千虽然在寸土寸金的一线城市实在不算什么，一年不吃不喝甚至买不到一平方的房子。但修车师傅们却很满意，表示这比他们之前摆地摊的收入还要高一些。网友们也表示：“师傅们挣得是辛苦钱和手艺钱，值得尊敬。”

作为手艺的传承人，修车师傅们看到骑自行车的人又多起来十分欣慰，在他们看来自行车实实在在，经济适用、低碳环保、节约能源，解决交通拥堵。但最心疼的是崭新的共享单车被故意破坏，好东西被糟蹋，希望使用者能多一些爱护，多一些文明。