一汽大众速腾断轴事件风波未平：后轴扭力梁大规模掉漆
前些日子，扭力梁速腾断轴的事件闹得沸沸扬扬，大众官方给出的解决方案也被各路车主吐槽为“打补丁”，但由于是设计缺陷，所以车辆在使用中会陆陆续续把其他连锁问题暴露出来，这不，近日有不少扭力梁速腾车主在做后轴例行检查的时候，就发现在后轴有明显的掉漆现象。
从各位车主拍的图片来看，掉漆现象的确十分严重，集中在扭力梁以及纵臂上，颇有十几年前国产廉价车的既视感，以当年的国产车为例，悬挂系统掉漆一般都是防腐能力不足所致，但以大众的工艺水平应该不至于如此不堪。
鉴于扭力梁速腾的前科，有业内人士推断，应该是打了补丁之后，虽然扭力梁速腾没有在近期断轴（实际上是断纵臂），但原本的设计缺陷（受力不均）使得纵臂不断处在变形的边缘之中，久而久之就使得杂质侵入内部，防腐涂层失效，进而出现生锈现象。如果此说法成真，那扭力梁速腾将会出现更多的悬挂生锈案例，届时大众官方又该怎么处理呢？本网会持续关注。
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