公路客运量持续减少 行业转型升级迫在眉睫
铁路冲击致客源减少，单位成本分摊上升拖累净利润，近年受向莆铁路，沪昆高铁，京福高铁的开通影响，公路客运量持续承压减少。往日火爆热闹的公路客运行业，已经遭遇“寒冬”，要求公路客运企业要积极应对，拿出对策。
参考前瞻产业研究院《中国公路客运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》整理数据显示，2017年5月我国公路客运量121334万人，同比下降2.4%，1-5月累计客运量626656万人，累计下降3.8%。
以下为2016年6月至2017年5月我国公路客运量统计：
| 时间 | 公路客运量_当期值(万人) | 公路客运量_累计值(万人) | 公路客运量_同比增长(%) | 公路客运量_累计增长(%) |
| 2017年5月 | 121334 | 626656 | -2.4 | -3.8 |
| 2017年4月 | 118528 | 505322 | -4 | -4.1 |
| 2017年3月 | 121678 | 386794 | -8 | -4.1 |
| 2017年2月 | 137718 | 265116 | -5.3 | -2.2 |
| 2017年1月 | 127398 | 127398 | 1.4 | 1.4 |
| 2016年12月 | 1562510 | -3.5 | ||
| 2016年11月 | 118784 | 1424271 | -3.4 | -4.7 |
| 2016年10月 | 136928 | 1305488 | -3.7 | -4.8 |
| 2016年9月 | 131967 | 1168560 | -2.4 | -4.9 |
| 2016年8月 | 132330 | 1036593 | -5 | -5.3 |
| 2016年7月 | 131949 | 904263 | -5.4 | -5.3 |
| 2016年6月 | 121200 | 772314 | -6.9 | -5.3 |
对于公路客运行业来说，当前有挑战同样也有机遇：
一、公路客运行业迎来最佳整合期。受高铁和网约车冲击，行业连续数年下滑，“十三五”高铁规划出台，进一步强化了行业的悲观预期，导致退出者大量出现，出售对价大幅下降。公路客运虽然传统，但规模巨大，客运量是铁路客运量的6倍，龙头公司份额很小，行业整合空间很大。
二、积极推进智能出行平台，升级旅客服务。要求各企业不断升级旅客服务，提升产品竞争力。
三、积极推进新产业升级。运营新能源汽车对企业来说也是一大机遇。
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