2016年前11月轿车产量突破一千万辆 市场增幅减缓
2016年11月我国轿车当月产量128.1万辆，1-11月累计产量1099.7万辆，产量同比增长6.4%，累计增长4%。
以下为2015年12月至2016年11月我国轿车产量统计：
| 时间 | 基本型乘用车（轿车）产量_当期值(万辆) | 基本型乘用车（轿车）产量_累计值(万辆) | 基本型乘用车（轿车）产量_同比增长(%) | 基本型乘用车（轿车）产量_累计增长(%) |
| 2016年11月 | 128.1 | 1099.7 | 6.4 | 4 |
| 2016年10月 | 102.7 | 897.7 | 9.6 | 3.9 |
| 2016年9月 | 113 | 854.4 | 29.9 | 3.5 |
| 2016年8月 | 90.1 | 741.6 | 23.9 | 0.4 |
| 2016年7月 | 89.4 | 650.2 | 26.6 | -2.4 |
| 2016年6月 | 92.1 | 563.2 | 0 | -5.7 |
| 2016年5月 | 90.3 | 471.6 | -2.6 | -6.7 |
| 2016年4月 | 93.7 | 381.4 | -3.2 | -8.2 |
| 2016年3月 | 109.2 | 284.9 | -4 | -9.4 |
| 2016年2月 | 176.1 | -12.3 | ||
| 2015年12月 | 121.4 | 1169.8 | 5.7 | -8.3 |
中国汽车市场经历快速增长后现已进入成熟阶段，增速放缓，行业产能结构性过剩，新进入者增多，企业间竞争日益激烈。在此经济大背景下，近年来中国汽车保有量保持在10%以上增幅，据前瞻《中国汽车行业市场投资分析报告》显示，截至2015年上半年，中国汽车保有量已经突破1.6亿辆。
传统轿车市场低迷，SUV市场成为乘用车市场增长的核心动力，以市场份额计，轿车市场依旧占据乘用车市场6成的份额，保持最大的单一细分市场，但是随着消费者向SUV和MPV的消费转移，目前轿车市场整体增速已经降为负数，轿车的市场份额将逐渐减少。
更多行业数据参考前瞻数据库。
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