6月航空运输业固定资产投资额年度累计955.93亿元

朱莉

2016年6月航空运输业固定资产投资额年度累计955.93亿元,同比增长率30.10%。

以下为2013年8月至2016年6月航空运输业固定资产投资额统计:

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  航空运输业(亿元)  
日期 年度累计 同比增长率(%)
2016年06月 955.93 30.10
2016年05月 672.83 21.60
2016年04月 488.11 38.10
2016年03月 349.55 35.00
2016年02月 98.29 28.90
2015年12月 1839.86 28.60
2015年11月 1519.62 21.50
2015年10月 1332.25 18.00
2015年09月 1165.40 16.10
2015年08月 996.85 14.60
2015年07月 864.92 12.80
2015年06月 734.91 11.10
2015年05月 553.53 6.70
2015年04月 353.56 14.40
2015年03月 258.96 10.00
2015年02月 76.24 -18.60
2014年12月 1434.56 9.20
2014年11月 1250.64 6.30
2014年10月 1129.12 8.20
2014年09月 1004.22 5.40
2014年08月 869.88 8.90
2014年07月 766.92 19.80
2014年06月 661.39 25.90
2014年05月 518.73 25.20
2014年04月 308.98 -2.70
2014年03月 235.40 0.50
2014年02月 93.72 -3.10
2013年12月 1284.74 14.30
2013年11月 1176.44 27.40
2013年10月 1043.81 27.40
2013年09月 953.41 33.80
2013年08月 798.50 33.10

2007年中国民航运输业继续保持高速增长,全行业全年运送旅客约1.84亿人次,同比增长约15.0%,全国机场旅客吞吐量约3.84亿人次,同比增长约15.6%。展望2007-2010年,相信中国民航业将继续保持高速增长态势,民用机场业将得到同步发展。

许多机场所面临的基础设施瓶颈是阶段性的,从长远看机场上市公司的发展空间远未达到终极状态,具有广阔的发展前景。同时航空公司在推进枢纽航线网络建设,这也将给上市机场带来更多的客货流量。

航空运输业存在较强的周期性,受经济波动和突发事件等的影响大。但是即使航空运输业出现波动,民用机场业作为航空运输产业链中的基础设施,其周期性波动是比较平坦的,收益和长期增长性稳定。同时民用机场业作为国民经济中的基础设施产业,历来受到国家和社会的重视,得到资金、政策支持和优先发展。中国民用机场行业将继续得到国家的扶持,得益航空运输业和固定资产投资的快速增长,使投资者得到中长期收益。

以上数据来源自前瞻数据库

前瞻产业研究院推荐:2016-2021年中国航空运输行业市场前瞻与投资规划分析报告

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