汽车众筹面临倒闭潮 行业风险频繁爆发

杨帆

在P2P网贷行业迅速降温的同时,汽车众筹却迎来爆发式增长。在分析人士看来,随着网贷行业监管趋严,汽车众筹行业成为不少平台的转型出口。但是,该行业正面临与前两年网贷行业相同的境遇,监管缺失、平台良莠不齐,随着问题平台的不断涌现,该行业的风险将加速暴露。

前瞻经济学人

汽车众筹平台大多依靠二手车的买卖差价实现盈利,这需要平台对二手车价格的变动、成交金额和成交规模等最新市场动向了如指掌。从目前来看,要实现对大批量二手车的低买高卖殊为不易。汽车众筹野蛮复制早期P2P模式,成为今年互联网金融行业的焦点之一,也成为最大隐忧。

前瞻产业研究发布的《众筹行业市场前瞻与投资规划分析报告》数据显示,截至2016年11月底,全国正常运营的汽车众筹平台数116家,新增平台数30家。而与此同时,爆出的问题平台高达33家,比10月份多了20家。其中倒闭的众筹平台最多,有18家平台;出现提现困难的平台有7家;跑路或失联的平台有5家;限制提现的平台有3家。汽车众筹风险频繁爆发,行业面临倒闭潮已经成为不争的事实。

目前,汽车众筹有新车众筹、平行进口车众筹、汽车租赁众筹和二手车众筹等,其中以二手车汽车众筹最为火爆。然而,汽车众筹爆发性增长的背后是问题平台的集中爆发,行业风险的聚集。自9月份开始,提现/回款困难、歇业停业、清盘、跑路等涉事汽车众筹平台数量持续维持在两位数以上,受影响的投资人和资金总额大幅攀升,11月份在2000人左右卷入其中,涉及资金接近3亿元。

汽车众筹作为新生事物,政府的监管和相关政策未能触及,行业门槛低,行骗成本非常低廉。因此,P2P野蛮生长时期出现的平台信披不全、项目造假、自融、诈骗等行为在汽车众筹领域再度重演,汽车众筹存在的风险性应该引起投资者的重视。

可行性研究报告

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