国内出租车行业发展前现状浅析
随着中国汽车市场的不断发展，中国汽车市场的细分化趋势也越来越明显。
而在出租车、家用车，商务车和公务车等几大细分市场中，出租车无疑具有举足轻重的位 置。据不完全统计，在2011年之前，我国将有120万辆出租车需要更新。这块市场无疑将成为各汽车厂商重点争夺的目标市场之一。
出租车行业的这种垄断，并未像电信等其他行业的垄断那样为出租车公司或是司机带来丰厚的利润，事实上恰恰相反——用户到处打不到车，司机找不到合适的生意，宁愿空车也不载客。
据了解，北京每辆出租车的日运行路程为400公里，但空驾驶率却高达40%，最终用户和司机都成了这桩垄断的受害者。
国内租车市场可观，但成气候者却寥寥无几，其中做到市场前五的分别是神州租车、安飞租车、大众租车、一嗨租车和首汽租车。
然而这五家租车企业在前年和去年所占据的市场份额仅为9%和11%，这样的结果相较于美国的租车市场，尤为显得不堪。相关数据显示，美国前五名租车企业占据了95%的市场份额。
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